ลดราคา!
Out of Stock

รถสเกล AXI03003T2 : AXIAL SCX10 III รถพร้อมเล่น Jeep JL Wrangler w/Portals 1/10th RTR สีส้ม

฿16,900.00

Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU WRANGLER 4WD ขนาด 1/10
นับเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL   SCX10 ™ III
เพิ่มความสมจริงของแชสซีด้วยรายละเอียดที่รวมถึงเครื่องยนต์ V8 จำลอง
เพื่อเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ 540 ที่ติดตั้งด้านหน้า
ตัวชุดเกียร์และกล่องเกียร์ที่เหมือนจริงเช่นเดียวกับรถ 1: 1
    ชุดเกียร์อเนกประสงค์ของชุดนี้สามารถเลือกเล่นได้หลายวิธี
ให้คุณล็อกเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณ
สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
    ตัวเลือก 3 ช่องสัญญาณอีกอย่างคือการตั้งค่ารถด้วยเกียร์สองสปีด
เพื่อเลือกระหว่างความเร็วสูงและความเร็วตำ่
ใช้เพลาพอร์ทัลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน
และลดการบิดตัวของแชสซีร์เมื่อรถออกตัว
    ถาดแบตเตอรี่มาตรฐานรองรับชุด LiPo หรือ NiMH
    บังโคลนด้านในและพื้นด้านข้างซ่อนส่วนประกอบภายใน
ซึ่งมักจะมองเห็นได้จากด้านข้างของชุดเกียร์ เพื่อความสมจริง
    บอดี้ ชุดนี้มาพร้อมกับตัวถังสี่ประตูJeep®
สีเทาที่พร้อมสำหรับการตกแต่งในแบบที่คุณต้องการ
มีรายระเอียดเพิ่มให้ มากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ โรล์บาร์บนกระบะท้าย
ช่องระบายอากาศที่ฝากระโปรงหน้า และ ที่ปัดน้ำฝน กระจก ที่จับประตู
ฝาปิดถังนำ้มัน แผงคอนโซล พวงมาลัย เบาะนั่ง
โคมไฟหน้าหลังพร้อมหลอด led ให้แสงสว่างตลอดเวลา
พิเศษรุ่นนี้ตัวยึดบอดี้อยู่ด้านล่างไม่ต้องเจาะบอดี้
    ฐานล้อยาว 313 มม
ยาง Nitto Trail Grappler ภายใต้ลิขสิทธิ์ ใหม่ สูง 4.74 กว้าง 1.7 นิ้ว
ล้อบีดล็อค KMC Machete สีเงินภายใต้ลิขสิทธิ์
AR45 PORTAL AXLES
Portal Axles เป็นคานที่ใช้เหมือนกับที่พบในรถออฟโรดที่แต่งแบบเต็ม
AR45P UNIVERSAL AXLE SET
ให้การบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นและการทำงานที่นุ่มนวลขึ้น
•เลี้ยวแคบได้ถึง 45 องศา
  เพลากลาง WB8 HD WILDBOAR
ได้รับการออกแบบปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง
   บังโคลนและพื้นด้านใน
scxiii เพิ่มบังโคลนเพื่อบังชิ้นส่วนภายในทำให้มองจากด้านนอกไม่เห็น
เพิ่มความสมจริง และยังกันสิ่งสกปรกไม่ให้เลอะชุดไฟ
    แชสซีร์ ออกแบบใหม่ให้ปรับขยายหรือหดฐานล้อเข้าหรือออกได้
เพื่อเปลียนบอดี้ได้หลายแบบยิ่งขึ้น
โช๊คอัพแบบเติมนำ้มันโช๊คได้
โช๊คอัพวัสดุอลูมิเนียม มีเกลียวสามารถปรับได้
สปริงแบบม้วนเดี่ยว รุ่นนี้กระบอกโช๊คใหญ่ขึ้นเพราะตัวรถมีนำ้หนักมากขึ้น
และเติมนำ้มันโช๊คได้ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการวิ่ง
    ลิ้งค์ เป็นวัสดุโลหะขนาด 6 มิลลิเมตร
หัวบอลเป็นสเตนเลสเพื่อความทนทานและการใช้งานที่นานขึ้น
    แขนเซอร์โวให้มา 2 อัน แบบ 25 ฟัน สำหรับใช้กับเซอร์โวเลี้ยว
และ อันเล็ก  23 ฟันสำหรับเซอร์โวที่ใช้ล๊อคล้อหลัง
มีหมวกให้มาเพิ่มสำหรับใส่หุ่นคนขับ อีก 3 แบบ
เป็นหมวกแบบเคาบอย แบบหมวกแกป และ หมวกแบบเบสบอล
รถรุ่นนี้เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL
ทั้งรายละเอียดของบอดี้และการปรับใหม่ของระบบช่วงล่าง
ความยาว19.125″ (485 มม.)
ความกว้าง:9.25″ (234 มม.)
ความสูง:9.5″ (241 มม.)
ฐานล้อ:12.3” (312 มม.)
ระยะห่างจากพื้น:3″ (76.2 มม.)
น้ำหนัก:6.5 ปอนด์ (2.9 กก.)

สินค้าหมดแล้ว

รหัสสินค้า: AXI03003T2 หมวดหมู่: ป้ายกำกับ:
  • จัดส่งสินค้าโดย EMS, Kerry หรือขนส่งเอกชนอื่นๆ ที่เหมาะสมต่อสถานที่รับของลูกค้า
  • Order ก่อนเที่ยงวัน จะจัดส่งในวันเดียวกัน 
  • สั่งซื้อหลังเที่ยงวัน จะส่งสินค้าให้ในวันถัดไป
หมายเหตุ : รับชำระค่าสินค้า โดยการโอนเข้าบัญชีธนาคารที่ร้านกำหนด เท่านั้น

รายละเอียดเพิ่มเติม

รถสเกล 1:10 รถพร้อมเล่น SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD ใหม่ล่าสุดจาก AXIAL

Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU WRANGLER 4WD ขนาด 1/10
นับเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL   SCX10 ™ III
เพิ่มความสมจริงของแชสซีด้วยรายละเอียดที่รวมถึงเครื่องยนต์ V8 จำลอง
เพื่อเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ 540 ที่ติดตั้งด้านหน้า
ตัวชุดเกียร์และกล่องเกียร์ที่เหมือนจริงเช่นเดียวกับรถ 1: 1
    ชุดเกียร์อเนกประสงค์ของชุดนี้สามารถเลือกเล่นได้หลายวิธี
มาพร้อมวิทยุ 3 ช่อง Spektrum ™ DX3 ™
คุณสามารถตั้งค่าได้ด้วยฟังก์ชัน DIG ช่องที่สาม
ที่ช่วยให้คุณล็อกเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณ
สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
    ตัวเลือก 3 ช่องสัญญาณอีกอย่างคือการตั้งค่ารถด้วยเกียร์สองสปีด
เพื่อเลือกระหว่างความเร็วสูงและความเร็วต่ำ
หากต้องการใช้การเล่นทั้ง2 แบบคือความเร็วสองระดับและฟังก์ชัน DIG พร้อมกัน
เพียงเพิ่มเซอร์โวอีกตัวและใช้วิทยุที่มีช่องสัญญาณอย่างน้อยสี่ช่องสัญญาณ
(เช่น Spektrum ™ DX5 5 ช่องสัญาณ)
     SPEKTRUM FIRMA SMART 40A BRUSHED 4-CHANNEL ESC/RECEIVER
ตัวรับ 4 ช่องสัญญาณ มีระบบตัดไฟจากแบตลิโพ ถ้าไฟตำ่
ป้องกันแบตพัง มีช่องต่อไฟ led ได้ กันนำ้
    MICRO DIGITAL SERVO SPMSSX107 ใช้สำหรับล๊อคล้อหลังเพื่อวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
    SPEKTRUM S614 METAL GEAR SERVO
 เซอร์โวเลี้ยวกันนำ้วางบนแชสซีร์ แรงดึง 5.69 กิโล
    มอเตอร์ ขนาด  540 / 35T
    SCX10 ™ III Jeep®  JLU WRANGLER 4WD
ใช้เพลาพอร์ทัลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน
และลดการบิดตัวของแชสซีร์เมื่อรถออกตัว
    ถาดแบตเตอรี่มาตรฐานรองรับชุด LiPo หรือ NiMH
นอกจากนี้ยังมีพื้นที่บนรางด้านข้างสำหรับผู้เล่นที่ชอบใช้แบตเตอรี่ แพคเล็ก
    บังโคลนด้านในและพื้นด้านข้างซ่อนส่วนประกอบภายใน
ซึ่งมักจะมองเห็นได้จากด้านข้างของชุดเกียร์ เพื่อความสมจริง
    บอดี้ ชุดนี้มาพร้อมกับตัวถังสี่ประตูJeep®
สีส้ม ที่พร้อมสำหรับการตกแต่งในแบบที่คุณต้องการ
มีรายระเอียดเพิ่มให้ มากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ โรล์บาร์บนกระบะท้าย
ช่องระบายอากาศที่ฝากระโปรงหน้า และ ที่ปัดน้ำฝน กระจก ที่จับประตู
ฝาปิดถังนำ้มัน แผงคอนโซล พวงมาลัย เบาะนั่ง
โคมไฟหน้าหลังพร้อมหลอด led ให้แสงสว่างตลอดเวลา
และอื่น ๆ รวมถึงการตกแต่งภายในอย่างละเอียด
พิเศษรุ่นนี้ตัวยึดบอดี้อยู่ด้านล่างไม่ต้องเจาะบอดี้
    ฐานล้อยาว 313 มม
ยาง Nitto Trail Grappler ภายใต้ลิขสิทธิ์ ใหม่ สูง 4.74 กว้าง 1.7 นิ้ว
ที่สูงขึ้นและกว้างขึ้นช่วยในการการยึดเกาะบนดิน หินและเส้นทางออฟโรดอื่น
ล้อบีดล็อค KMC Machete สีเงินภายใต้ลิขสิทธิ์
เป็นแแบบ 3 ชิ้นทำให้ใส่ยางได้ง่ายไม่ต้องใช้กาว ช่วยเพิ่มความสมจริง
AR45 PORTAL AXLES
Portal Axles เป็นคานที่ใช้เหมือนกับที่พบในรถออฟโรดที่แต่งแบบเต็ม
ให้ระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นและลดแรงบิดของส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
AR45P UNIVERSAL AXLE SET
ให้การบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นและการทำงานที่นุ่มนวลขึ้น
เพื่อการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่สูงขึ้น
•เลี้ยวแคบได้ถึง 45 องศา
•การทำงานที่ราบรื่นเพื่อระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ
•การออกแบบที่กะทัดรัด แต่ทนทาน
•วัสดุเหล็กชุบแข็ง
    เพลากลาง WB8 HD WILDBOAR
ได้รับการออกแบบปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง
โดยใช้สลักที่ใหญ่ขึ้น(2×11มิลลิเมตร) ตรงจุดหมุนเพิ่มวัสดุที่ความแข็งแรงด้วย
    บังโคลนและพื้นด้านใน
scxiii เพิ่มบังโคลนเพื่อบังชิ้นส่วนภายในทำให้มองจากด้านนอกไม่เห็น
เพิ่มความสมจริง และยังกันสิ่งสกปรกไม่ให้เลอะชุดไฟ
กล่องรีซีฟสามารถย้ายได้เพื่อผู้เล่นอาจใช้พื้นที่วางอุปกรณ์ไฟชนิดอื่นได้
พร้อมทั้งจุดยึดบอดี้ที่คุณสามารถปรับแต่งได้ตามฐานล้อ
    ชุดเกียร์ภายในเป็นโลหะทุกชิ้น
มอเตอร์ออกแบบใหม่ให้ซ่อนอยู่ใต้กรอบเครื่องที่เลียนแบบเครื่องยนต์จริง
    แชสซีร์ ออกแบบใหม่ให้ปรับขยายหรือหดฐานล้อเข้าหรือออกได้
เพื่อเปลียนบอดี้ได้หลายแบบยิ่งขึ้น
    โช๊คอัพแบบเติมนำ้มันโช๊คได้
โช๊คอัพวัสดุอลูมิเนียม มีเกลียวสามารถปรับได้
สปริงแบบม้วนเดี่ยว รุ่นนี้กระบอกโช๊คใหญ่ขึ้นเพราะตัวรถมีนำ้หนักมากขึ้น
และเติมนำ้มันโช๊คได้ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการวิ่ง
    ลิ้งค์ เป็นวัสดุโลหะขนาด 6 มิลลิเมตร
หัวบอลเป็นสเตนเลสเพื่อความทนทานและการใช้งานที่นานขึ้น
    แขนเซอร์โวให้มา 2 อัน แบบ 25 ฟัน สำหรับใช้กับเซอร์โวเลี้ยว
และ อันเล็ก  23 ฟันสำหรับเซอร์โวที่ใช้ล๊อคล้อหลัง
    เซอร์โวของรุ่นนี้วางอยู่บนแชสซีร์ เหมือนกับรถออฟโรดจริง
ช่วยให้มีความเหมือนรถจริงและช่วยเพิ่มประสิทธิ์ภาพในการเล่น
    ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบ 4 ลิ้งค์ เพื่อลดแรงบิด
และช่วยในการปีนที่มีความสูงและในตำแหน่งที่ช่วงล่างต้องบิดตัวในมุมสูงเยอะ
มีหมวกให้มาเพิ่มสำหรับใส่หุ่นคนขับ อีก 3 แบบ
เป็นหมวกแบบเคาบอย แบบหมวกแกป และ หมวกแบบเบสบอล
รถรุ่นนี้เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL
ทั้งรายละเอียดของบอดี้และการปรับใหม่ของระบบช่วงล่าง
ความยาว19.125″ (485 มม.)
ความกว้าง:9.25″ (234 มม.)
ความสูง:9.5″ (241 มม.)
ฐานล้อ:12.3” (312 มม.)
ระยะห่างจากพื้น:3″ (76.2 มม.)
น้ำหนัก:6.5 ปอนด์ (2.9 กก.)

รีวิว

ยังไม่มีบทวิจารณ์

มาเป็นคนแรกที่วิจารณ์ “รถสเกล AXI03003T2 : AXIAL SCX10 III รถพร้อมเล่น Jeep JL Wrangler w/Portals 1/10th RTR สีส้ม”

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Quick Comparison

Settingsรถสเกล AXI03003T2 : AXIAL SCX10 III รถพร้อมเล่น Jeep JL Wrangler w/Portals 1/10th RTR สีส้ม removeรถสเกลพร้อมเล่น AXI03014T2 : AXIAL SCX10 III Early Ford Bronco 1/10th 4wd RTR (White) removeรถสเกลพร้อมเล่น GM57012 : Gmade 1/10 GS02F Buffalo Pickup TS 4WD Crawler RTR EP w/ 2.4GHz Radio removeรถสเกลพร้อมเล่น Z-RTR0044 : RC4WD Gelande II กระบะ 2015 Land Rover Defender D90 removeรถสเกล Z-RTR0034: RC4WD MARLIN พร้อมเล่น /MOJAVE II CRAWLER BODY SET remove  รถสเกล AXI03006T2 : AXIAL SCX10-III Jeep JT Gladiator w/Portals 1/10th RTR Red remove
Nameรถสเกล AXI03003T2 : AXIAL SCX10 III รถพร้อมเล่น Jeep JL Wrangler w/Portals 1/10th RTR สีส้ม removeรถสเกลพร้อมเล่น AXI03014T2 : AXIAL SCX10 III Early Ford Bronco 1/10th 4wd RTR (White) removeรถสเกลพร้อมเล่น GM57012 : Gmade 1/10 GS02F Buffalo Pickup TS 4WD Crawler RTR EP w/ 2.4GHz Radio removeรถสเกลพร้อมเล่น Z-RTR0044 : RC4WD Gelande II กระบะ 2015 Land Rover Defender D90 removeรถสเกล Z-RTR0034: RC4WD MARLIN พร้อมเล่น /MOJAVE II CRAWLER BODY SET remove  รถสเกล AXI03006T2 : AXIAL SCX10-III Jeep JT Gladiator w/Portals 1/10th RTR Red remove
Image รถสเกลaxi
SKUAXI03003T2AXI03014T2GM57012Z-RTR0044Z-RTR0034AXI03006T2
Rating
Price ฿16,900.00฿21,900.00฿23,900.00฿22,900.00฿21,000.00
Stock

สินค้าหมดแล้ว

สินค้าหมดแล้ว

สินค้าหมดแล้ว

สินค้าหมดแล้ว

มีสินค้าอยู่ 1

สินค้าหมดแล้ว

Availabilityสินค้าหมดแล้วสินค้าหมดแล้วสินค้าหมดแล้วสินค้าหมดแล้วมีสินค้าอยู่ 1สินค้าหมดแล้ว
Add to cart

อ่านเพิ่ม

อ่านเพิ่ม

อ่านเพิ่ม

อ่านเพิ่ม

หยิบใส่ตะกร้า

อ่านเพิ่ม

Description
Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU WRANGLER 4WD ขนาด 1/10
นับเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL   SCX10 ™ III
เพิ่มความสมจริงของแชสซีด้วยรายละเอียดที่รวมถึงเครื่องยนต์ V8 จำลอง
เพื่อเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ 540 ที่ติดตั้งด้านหน้า
ตัวชุดเกียร์และกล่องเกียร์ที่เหมือนจริงเช่นเดียวกับรถ 1: 1
    ชุดเกียร์อเนกประสงค์ของชุดนี้สามารถเลือกเล่นได้หลายวิธี
ให้คุณล็อกเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณ
สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
    ตัวเลือก 3 ช่องสัญญาณอีกอย่างคือการตั้งค่ารถด้วยเกียร์สองสปีด
เพื่อเลือกระหว่างความเร็วสูงและความเร็วตำ่
ใช้เพลาพอร์ทัลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน
และลดการบิดตัวของแชสซีร์เมื่อรถออกตัว
    ถาดแบตเตอรี่มาตรฐานรองรับชุด LiPo หรือ NiMH
    บังโคลนด้านในและพื้นด้านข้างซ่อนส่วนประกอบภายใน
ซึ่งมักจะมองเห็นได้จากด้านข้างของชุดเกียร์ เพื่อความสมจริง
    บอดี้ ชุดนี้มาพร้อมกับตัวถังสี่ประตูJeep®
สีเทาที่พร้อมสำหรับการตกแต่งในแบบที่คุณต้องการ
มีรายระเอียดเพิ่มให้ มากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ โรล์บาร์บนกระบะท้าย
ช่องระบายอากาศที่ฝากระโปรงหน้า และ ที่ปัดน้ำฝน กระจก ที่จับประตู
ฝาปิดถังนำ้มัน แผงคอนโซล พวงมาลัย เบาะนั่ง
โคมไฟหน้าหลังพร้อมหลอด led ให้แสงสว่างตลอดเวลา
พิเศษรุ่นนี้ตัวยึดบอดี้อยู่ด้านล่างไม่ต้องเจาะบอดี้
    ฐานล้อยาว 313 มม
ยาง Nitto Trail Grappler ภายใต้ลิขสิทธิ์ ใหม่ สูง 4.74 กว้าง 1.7 นิ้ว
ล้อบีดล็อค KMC Machete สีเงินภายใต้ลิขสิทธิ์
AR45 PORTAL AXLES
Portal Axles เป็นคานที่ใช้เหมือนกับที่พบในรถออฟโรดที่แต่งแบบเต็ม
AR45P UNIVERSAL AXLE SET
ให้การบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นและการทำงานที่นุ่มนวลขึ้น
•เลี้ยวแคบได้ถึง 45 องศา
  เพลากลาง WB8 HD WILDBOAR
ได้รับการออกแบบปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง
   บังโคลนและพื้นด้านใน
scxiii เพิ่มบังโคลนเพื่อบังชิ้นส่วนภายในทำให้มองจากด้านนอกไม่เห็น
เพิ่มความสมจริง และยังกันสิ่งสกปรกไม่ให้เลอะชุดไฟ
    แชสซีร์ ออกแบบใหม่ให้ปรับขยายหรือหดฐานล้อเข้าหรือออกได้
เพื่อเปลียนบอดี้ได้หลายแบบยิ่งขึ้น
โช๊คอัพแบบเติมนำ้มันโช๊คได้
โช๊คอัพวัสดุอลูมิเนียม มีเกลียวสามารถปรับได้
สปริงแบบม้วนเดี่ยว รุ่นนี้กระบอกโช๊คใหญ่ขึ้นเพราะตัวรถมีนำ้หนักมากขึ้น
และเติมนำ้มันโช๊คได้ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการวิ่ง
    ลิ้งค์ เป็นวัสดุโลหะขนาด 6 มิลลิเมตร
หัวบอลเป็นสเตนเลสเพื่อความทนทานและการใช้งานที่นานขึ้น
    แขนเซอร์โวให้มา 2 อัน แบบ 25 ฟัน สำหรับใช้กับเซอร์โวเลี้ยว
และ อันเล็ก  23 ฟันสำหรับเซอร์โวที่ใช้ล๊อคล้อหลัง
มีหมวกให้มาเพิ่มสำหรับใส่หุ่นคนขับ อีก 3 แบบ
เป็นหมวกแบบเคาบอย แบบหมวกแกป และ หมวกแบบเบสบอล
รถรุ่นนี้เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL
ทั้งรายละเอียดของบอดี้และการปรับใหม่ของระบบช่วงล่าง
ความยาว19.125″ (485 มม.)
ความกว้าง:9.25″ (234 มม.)
ความสูง:9.5″ (241 มม.)
ฐานล้อ:12.3” (312 มม.)
ระยะห่างจากพื้น:3″ (76.2 มม.)
น้ำหนัก:6.5 ปอนด์ (2.9 กก.)
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=u5AR59xJ-SE[/embed]
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=LQqPhcCTyO4&list=PLJmLFpkgqW8N5rnTuGsTemtJ6O0RikaX1&index=1&t=18s[/embed]
ในฐานะที่เป็นรถสปอร์ตยูทิลิตี้คันแรกจาก Ford Motor Company Bronco ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งประวัติศาสตร์ออฟโรด ในปี 1965 เมื่อพัฒนา SCX10™ III Ford Bronco 4WD ที่ได้รับใบอนุญาตอย่างเป็นทางการ วิศวกรของ Axial® ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดในด้านคุณลักษณะ ฟังก์ชัน และประสิทธิภาพ ของรถสเกลพร้อมเล่น ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักที่ทำให้แพลตฟอร์ม SCX10™ III ประสบความสำเร็จ และเพิ่มคุณสมบัติที่ไม่เคยมีมาก่อนใน Axial® RTR หรือยานพาหนะ RC อื่นๆ จริง ๆ แล้วนี่คือรุ่นที่มีรายละเอียดมากที่สุดรุ่นหนึ่งที่ Axial® เคยผลิตมา และเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักสเกลหน้าใหม่ ความสมจริงของขนาดทั้งภายในและภายนอกไม่เคยมีมาก่อน — ตัวบอดี้ทำจากโพลีคาร์บอเนต Bronco มีโครงท่อแบบหล่อที่มีประตูท่อที่เปิดได้ และที่ยึดตัวบอดี้แบบซ่อน บังโคลน ยังช่วยป้องกันการกระเด็นของหินอีกด้วย รายละเอียดภายนอกอื่นๆ ได้แก่ สกู๊ปฝากระโปรงหน้า ป้ายทะเบียน ที่ปัดน้ำฝน ไฟหน้าและไฟท้าย LED  กันชนหน้าและแผ่นหลังถูกวางไว้ในมุมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการปีนโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง รายละเอียดภายในก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน ภายในห้องโดยสาร คุณจะพบเบาะนั่งแบบหล่อ แผงหน้าปัด ตัวเปลี่ยนเกียร์ แป้นเหยียบ และพวงมาลัยพร้อมเสา ภายใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ 5.0L V8 แบบจำลอง ตัวเรือนเกียร์ และกล่องจะปกปิดมอเตอร์ Axial® 35T อันทรงพลังเพื่อเพิ่มความสมจริง ล้อแบบ beadlock 3 ชิ้นสไตล์เรโทรช่วยเสริมสเกลของ Ford Bronco ในขณะที่ช่วยให้ติดตั้ง ถอด และเปลี่ยนยางได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องติดกาว ยาง Falken Wildpeak M/T  1.9 ที่ได้รับอนุญาต โรลเคจมีแถบยึดสำหรับไฟเสริมและยางอะไหล่ที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบ แชสซี SCX10™ III ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าที่ไดรเวอร์ Axial® คาดหวัง สำหรับจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่านอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่แท้จริง Ford Bronco ใช้คานตรง AR45 ที่ด้านหน้าและด้านหลัง รูปทรงของระบบกันสะเทือนแบบสามเหลี่ยมได้รับการปรับแต่งให้ทำงานร่วมกับคาน เพื่อลดการบิดของแรงบิดและเพิ่มรูปลักษณ์ของมาตราส่วน โช้คที่เติมน้ำมันแบบปรับได้ช่วยให้ผู้ขับขี่พบอัตราการหน่วงที่ดีที่สุด และให้ขนาดรูที่เพิ่มขึ้นพร้อมปริมาตรของเหลวที่มากขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เมื่อนำออกจากกล่อง เกียร์ได้รับการตั้งค่าด้วยฟังก์ชัน Front Dig ช่องสัญญาณที่สาม ซึ่งช่วยให้คุณล็อคเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณเพื่อให้รัศมีวงเลี้ยวแคบลง หรือคุณสามารถกำหนดค่าสำหรับสองความเร็วด้วยเกียร์สูงและต่ำ โดยการย้าย Micro Dig Servo ที่รวมไว้ไปยังข้อต่อแบบสองความเร็ว หากต้องการใช้ทั้งการส่งแบบสองสปีดและฟีเจอร์ Front Dig เพียงเพิ่มเซอร์โวอีกตัว และวิทยุที่มีช่องสัญญาณอย่างน้อยสี่ช่อง (เช่น Spektrum™ DX5 5 ช่องสัญญาณ) รถ RTR ที่ประกอบอย่างสมบูรณ์มาพร้อมกับวิทยุ Spektrum™ DX3™ เมื่อใช้ชุด Spektrum Smart LiPo คุณสามารถติดตามความจุของแบตเตอรี่ออนบอร์ด [embed]https://youtu.be/SeR6tnP4too[/embed] [embed]https://youtu.be/J9K0ud_BiG8[/embed] [embed]https://youtu.be/lIVCHnm0wtU[/embed]  [embed]https://www.youtube.com/watch?v=1-xzjFqrvV8[/embed] [embed]https://youtu.be/BOTpERfqYdE[/embed] [embed]https://youtu.be/E1dFiAdg9lg[/embed] [embed]https://youtu.be/EDClUyeOMEQ[/embed]RC4WD Gelande II RTR W/ 2015 Land Rover Defender D90 Body Set ใหม่ (Heritage Edition) สิ่งเหล่านี้ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Land Rover และมีให้เฉพาะจาก RC4WD และตัวแทนจำหน่ายของเราเท่านั้น สัมผัสความอเนกประสงค์และการออกแบบขั้นสูงของ Gelande 2 ด้วยตัวคุณเอง Gelande 2 อัดแน่นไปด้วยความสามารถ พร้อมสำหรับทุกสภาวะที่ท้าทาย ทดสอบการขับขี่แบบออฟโรดและดูว่าเหตุใด G2 จึงสามารถเคลื่อนตัวจากทางลงทางลาดชันและปีนป่ายได้อย่างง่ายดาย G2 สร้างขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพและงานฝีมือ เช่น ระบบส่งกำลังแบบความเร็วเดียวของ R3 ให้กำลังส่งไปที่กล่องเกียร์และออกไปยังเพลา Yota II G2 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ 4 ลิงค์ และ 3 ลิงค์แบบแพนฮาร์ดบาร์ ซึ่งเป็นคุณสมบัติมาตรฐาน เซอร์โวที่ติดตั้งบนแชสซีนั้นไม่สามารถมองเห็นได้เพือความสมจริง G2 ใช้งานได้หลากหลายและสามารถดึงรูปลักษณ์และสไตล์ได้มากมาย ด้วยตัวเลือกที่มีอยู่มากมาย RC4WD ช่วยให้คุณปรับแต่ง G2 ได้ตามที่คุณต้องการโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพลง ตั้งแต่รถฉุกเฉินและรถออกสำรวจ ไปจนถึงนักขับรายวัน G2 นั้นสร้างขึ้นเพื่อผู้คลั่งไคล้ทางวิบากอย่างแท้จริง! ตอนนี้ G2 มีทุกสิ่งที่คุณต้องการจนถึงแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จเพื่อเริ่มออกผจญภัยได้ทันทีที่แกะออกจากกล่อง! คาน Yota II Ultimate Scale Cast ออกแบบมาให้เหมาะกับรูปลักษณ์ที่สมจริง เซอร์โวดิจิตอลเกียร์โลหะแรงบิดสูง Twister เซอร์โวพวงมาลัยแบบติดแชสซี 540 Crawler Brushed Motor 45T โช๊คหน้า 3 ลิงค์ และ ระบบกันสะเทือนหลัง 4 ลิงค์ ยาง Super Grip Dirt Grabber R3 เกียร์ โครงบันไดข้างอลูมิเนียมที่เหมือนจริง เกียร์ทรานเฟอร์ 4x4 เสมือนจริงที่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง Outcry III กันน้ำ ESC กล่องรีซีฟทำเหมือนถังเชื้อเพลิง โช้คอัพแบบเติมน้ำมันสปริงคู่ ล้อ 1.9" เหล็กปั๊มขึ็นรูป W/Lug Nuts 6-Cell 3000MAH NiMH Battery Pack เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ NiMH Peak [embed]https://youtu.be/KLDQ-PsBFMg[/embed]TF2 Marlin แบบพร้อมเล่น ประกอบและทำสี มาจากโรงงาน ฐานล้อ 287 มิลลิเมตร กว้าง 221 มิลลิเมตร สูง 230 มิลลิเมตร ระยะห่างจากพื้น 72 มิลลิเมตร
  • มาพร้อมกับโรลบาร์ พลาสติก
  • ชนหน้าที่เป็นโลหะเชื่อมขึ้นรูปด้วยมือ
เพาเดอร์โคทสีดำมาให้ด้วย กันชนรุ่นนี้สามารถใส่วินช์รุ่น WARN 1/10 9.5 CTI WINCH ได้ กันชนรุ่นี้ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ของ Marlin Crawler Inc.
  • Marlin Crawler และ Turtle Logos เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Marlin Crawler Inc.
โลโก้ Marlin Crawler เป็นทรัพย์สินของ Marlin Crawler Inc. และใช้ภายใต้ใบอณุญาติของ RC4WD
  • บอดี้แข็งมาพร้อมกับรายละเอียดมากที่สุด เช่นที่ปัดนำ้ฝน. กระจกข้าง,
  • ไฟ หน้า หลัง ไฟเลี้ยว
คอนโซล ภายในกระบะทำสีดำมาจากโรงงาน และออกแบบให้มีความลึกของกระบะเพื่อเอาไว้วางยางอะไหล่ หรือ ของแต่งสเกล
  • โคมไฟหน้าชุบโครเมี่ยมในโคมไฟ มีไฟเลี้ยว สามารถนำหลอด led มาใส่ได้ อาจต้องแต่งนิดหน่อย
  • แชสซีทำจากวัสดุอลูมเนียม พร้อมแหนบ ขาโช๊ค
  • และที่วางเซอร์โวบนแชสซี , และขาด้านข้างสำหรับยึดบอดี้
  • คานหน้า และคานหลังรุ่น YOTA II ทำจากโลหะหล่อขึ้นรูป
มีความเหมือนจริงมากที่สุด ฝาครอบเฟืองตรงกลางของคาน สามารถถอดออกมาเพื่อเช็คเฟืองได้
  • เพลากลางจุดหมุนและตัวยึดเพลา ทำจากโลหะที่มีความแข็งแรง
ตัวเพลาเป็นพลาสติกแข็ง
  • เกียร์ รุ่น R3 เป็นรุ่นที่มี สปีดเดียว ทำจากโลหะหล่อขึ้นรูป,
  • สเปอร์ วัสดุ derlin 64t, พีเนียน 14t , มีสลิปเปอร์ครัช
ช่วยในการถ่ายแรงบิดทำให้ยืดอายุเฟือง
  • เกียร์ส่งกำลังวางอยู่ตรงกลางแชสซี เป็นโลหะหล่อขึ้นรูปมีความเหมือนจริง
  • ระบบกันสะเทือน
แหนบหน้าและหลัง แหนบเป็นแบบนิ่ม Super Soft Flex Leaf Springs ยาว 125.5 มิลลิเมตร มีชุดละ 3 แผ่น
  • โช๊ค หน้า หลัง สีขาว มีสปริงอยู่ในกระบอกโช๊ค
สามารถเปลี่ยนสปริงในโช๊คให้แข็งหรือนิ่มได้ วัสดุเป็นอลูมิเนียม ระยะยึด 19.5 มิลลิเมตร ความยาว 80 มิลลิเมตร
  • กล่องใส่รีซีฟทำจากพลาสติก เป็นรูปแบบถังนำ้มันติดอยู่ด้านหลัง
  • ล้อบีทล๊อค TRO 1.7 "
ล้อโลหะสีโครเมี่ยม  CNC  ยึดด้วยน๊อต  6 ตัว
  • ยาง RC4WD INTERCO IROK 1.7 SCALE TIRE
ผลิตภายใต้ลิชสิทธิ์ ของ INTERCO TIRE COMPANY ความสูง 104.3 มม. กว้าง 43 มม. เนื้อยางนิ่มเป็นพิเศษ ยึดเกาะได้ดี ใน โคลน หิน ยาง 1.7 นี้สามารถใส่ในล้อขนาด 1.9 ของ RC4WD ได้ด้วย แต่อาจจะใส่ยากหน่อย   [embed]https://youtu.be/YahMZxi5lm4[/embed]    		รถสเกล 1:10 รถพร้อมเล่น JEEP JT GLADIATOR SCX3  ใหม่ล่าสุดจาก AXIAL
Axial® SCX10 ™ III Jeep® JT GLADIATOR 4WD ขนาด 1/10 นับเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL   SCX10 ™ III เพิ่มความสมจริงของแชสซีด้วยรายละเอียดที่รวมถึงเครื่องยนต์ V8 จำลองเพื่อเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ 540 ที่ติดตั้งด้านหน้า ตัวชุดเกียร์และกล่องเกียร์ที่เหมือนจริงเช่นเดียวกับรถ 1: 1
Content
รถสเกล 1:10 รถพร้อมเล่น SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD ใหม่ล่าสุดจาก AXIAL
Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU WRANGLER 4WD ขนาด 1/10
นับเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL   SCX10 ™ III
เพิ่มความสมจริงของแชสซีด้วยรายละเอียดที่รวมถึงเครื่องยนต์ V8 จำลอง
เพื่อเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ 540 ที่ติดตั้งด้านหน้า
ตัวชุดเกียร์และกล่องเกียร์ที่เหมือนจริงเช่นเดียวกับรถ 1: 1
    ชุดเกียร์อเนกประสงค์ของชุดนี้สามารถเลือกเล่นได้หลายวิธี
มาพร้อมวิทยุ 3 ช่อง Spektrum ™ DX3 ™
คุณสามารถตั้งค่าได้ด้วยฟังก์ชัน DIG ช่องที่สาม
ที่ช่วยให้คุณล็อกเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณ
สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
    ตัวเลือก 3 ช่องสัญญาณอีกอย่างคือการตั้งค่ารถด้วยเกียร์สองสปีด
เพื่อเลือกระหว่างความเร็วสูงและความเร็วต่ำ
หากต้องการใช้การเล่นทั้ง2 แบบคือความเร็วสองระดับและฟังก์ชัน DIG พร้อมกัน
เพียงเพิ่มเซอร์โวอีกตัวและใช้วิทยุที่มีช่องสัญญาณอย่างน้อยสี่ช่องสัญญาณ
(เช่น Spektrum ™ DX5 5 ช่องสัญาณ)
     SPEKTRUM FIRMA SMART 40A BRUSHED 4-CHANNEL ESC/RECEIVER
ตัวรับ 4 ช่องสัญญาณ มีระบบตัดไฟจากแบตลิโพ ถ้าไฟตำ่
ป้องกันแบตพัง มีช่องต่อไฟ led ได้ กันนำ้
    MICRO DIGITAL SERVO SPMSSX107 ใช้สำหรับล๊อคล้อหลังเพื่อวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
    SPEKTRUM S614 METAL GEAR SERVO
 เซอร์โวเลี้ยวกันนำ้วางบนแชสซีร์ แรงดึง 5.69 กิโล
    มอเตอร์ ขนาด  540 / 35T
    SCX10 ™ III Jeep®  JLU WRANGLER 4WD
ใช้เพลาพอร์ทัลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน
และลดการบิดตัวของแชสซีร์เมื่อรถออกตัว
    ถาดแบตเตอรี่มาตรฐานรองรับชุด LiPo หรือ NiMH
นอกจากนี้ยังมีพื้นที่บนรางด้านข้างสำหรับผู้เล่นที่ชอบใช้แบตเตอรี่ แพคเล็ก
    บังโคลนด้านในและพื้นด้านข้างซ่อนส่วนประกอบภายใน
ซึ่งมักจะมองเห็นได้จากด้านข้างของชุดเกียร์ เพื่อความสมจริง
    บอดี้ ชุดนี้มาพร้อมกับตัวถังสี่ประตูJeep®
สีส้ม ที่พร้อมสำหรับการตกแต่งในแบบที่คุณต้องการ
มีรายระเอียดเพิ่มให้ มากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ โรล์บาร์บนกระบะท้าย
ช่องระบายอากาศที่ฝากระโปรงหน้า และ ที่ปัดน้ำฝน กระจก ที่จับประตู
ฝาปิดถังนำ้มัน แผงคอนโซล พวงมาลัย เบาะนั่ง
โคมไฟหน้าหลังพร้อมหลอด led ให้แสงสว่างตลอดเวลา
และอื่น ๆ รวมถึงการตกแต่งภายในอย่างละเอียด
พิเศษรุ่นนี้ตัวยึดบอดี้อยู่ด้านล่างไม่ต้องเจาะบอดี้
    ฐานล้อยาว 313 มม
ยาง Nitto Trail Grappler ภายใต้ลิขสิทธิ์ ใหม่ สูง 4.74 กว้าง 1.7 นิ้ว
ที่สูงขึ้นและกว้างขึ้นช่วยในการการยึดเกาะบนดิน หินและเส้นทางออฟโรดอื่น
ล้อบีดล็อค KMC Machete สีเงินภายใต้ลิขสิทธิ์
เป็นแแบบ 3 ชิ้นทำให้ใส่ยางได้ง่ายไม่ต้องใช้กาว ช่วยเพิ่มความสมจริง
AR45 PORTAL AXLES
Portal Axles เป็นคานที่ใช้เหมือนกับที่พบในรถออฟโรดที่แต่งแบบเต็ม
ให้ระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นและลดแรงบิดของส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
AR45P UNIVERSAL AXLE SET
ให้การบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นและการทำงานที่นุ่มนวลขึ้น
เพื่อการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่สูงขึ้น
•เลี้ยวแคบได้ถึง 45 องศา
•การทำงานที่ราบรื่นเพื่อระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ
•การออกแบบที่กะทัดรัด แต่ทนทาน
•วัสดุเหล็กชุบแข็ง
    เพลากลาง WB8 HD WILDBOAR
ได้รับการออกแบบปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง
โดยใช้สลักที่ใหญ่ขึ้น(2×11มิลลิเมตร) ตรงจุดหมุนเพิ่มวัสดุที่ความแข็งแรงด้วย
    บังโคลนและพื้นด้านใน
scxiii เพิ่มบังโคลนเพื่อบังชิ้นส่วนภายในทำให้มองจากด้านนอกไม่เห็น
เพิ่มความสมจริง และยังกันสิ่งสกปรกไม่ให้เลอะชุดไฟ
กล่องรีซีฟสามารถย้ายได้เพื่อผู้เล่นอาจใช้พื้นที่วางอุปกรณ์ไฟชนิดอื่นได้
พร้อมทั้งจุดยึดบอดี้ที่คุณสามารถปรับแต่งได้ตามฐานล้อ
    ชุดเกียร์ภายในเป็นโลหะทุกชิ้น
มอเตอร์ออกแบบใหม่ให้ซ่อนอยู่ใต้กรอบเครื่องที่เลียนแบบเครื่องยนต์จริง
    แชสซีร์ ออกแบบใหม่ให้ปรับขยายหรือหดฐานล้อเข้าหรือออกได้
เพื่อเปลียนบอดี้ได้หลายแบบยิ่งขึ้น
    โช๊คอัพแบบเติมนำ้มันโช๊คได้
โช๊คอัพวัสดุอลูมิเนียม มีเกลียวสามารถปรับได้
สปริงแบบม้วนเดี่ยว รุ่นนี้กระบอกโช๊คใหญ่ขึ้นเพราะตัวรถมีนำ้หนักมากขึ้น
และเติมนำ้มันโช๊คได้ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการวิ่ง
    ลิ้งค์ เป็นวัสดุโลหะขนาด 6 มิลลิเมตร
หัวบอลเป็นสเตนเลสเพื่อความทนทานและการใช้งานที่นานขึ้น
    แขนเซอร์โวให้มา 2 อัน แบบ 25 ฟัน สำหรับใช้กับเซอร์โวเลี้ยว
และ อันเล็ก  23 ฟันสำหรับเซอร์โวที่ใช้ล๊อคล้อหลัง
    เซอร์โวของรุ่นนี้วางอยู่บนแชสซีร์ เหมือนกับรถออฟโรดจริง
ช่วยให้มีความเหมือนรถจริงและช่วยเพิ่มประสิทธิ์ภาพในการเล่น
    ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบ 4 ลิ้งค์ เพื่อลดแรงบิด
และช่วยในการปีนที่มีความสูงและในตำแหน่งที่ช่วงล่างต้องบิดตัวในมุมสูงเยอะ
มีหมวกให้มาเพิ่มสำหรับใส่หุ่นคนขับ อีก 3 แบบ
เป็นหมวกแบบเคาบอย แบบหมวกแกป และ หมวกแบบเบสบอล
รถรุ่นนี้เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL
ทั้งรายละเอียดของบอดี้และการปรับใหม่ของระบบช่วงล่าง
ความยาว19.125″ (485 มม.)
ความกว้าง:9.25″ (234 มม.)
ความสูง:9.5″ (241 มม.)
ฐานล้อ:12.3” (312 มม.)
ระยะห่างจากพื้น:3″ (76.2 มม.)
น้ำหนัก:6.5 ปอนด์ (2.9 กก.)
ในฐานะที่เป็นรถสปอร์ตยูทิลิตี้คันแรกจาก Ford Motor Company Bronco ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งประวัติศาสตร์ออฟโรด ในปี 1965 Bill Stoppe ผู้สร้างรถแข่งได้รวบรวมทีม Broncos รุ่นแรกสำหรับการแข่งขันทางไกลแบบออฟโรด พวกเขาเข้าแข่งขันใน Mint 400, Baja 500 และ Mexican 1000 (ภายหลังเปลี่ยนชื่อเป็น Baja 1000) เมื่อพัฒนา SCX10™ III Ford Bronco 4WD ที่ได้รับใบอนุญาตอย่างเป็นทางการ วิศวกรของ Axial® ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดในด้านคุณลักษณะ ฟังก์ชัน และประสิทธิภาพ ของรถสเกลพร้อมเล่น ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักที่ทำให้แพลตฟอร์ม SCX10™ III ประสบความสำเร็จ และเพิ่มคุณสมบัติที่ไม่เคยมีมาก่อนใน Axial® RTR หรือยานพาหนะ RC อื่นๆ จริง ๆ แล้วนี่คือรุ่นที่มีรายละเอียดมากที่สุดรุ่นหนึ่งที่ Axial® เคยผลิตมา และเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักสเกลหน้าใหม่ ความสมจริงของขนาดทั้งภายในและภายนอกไม่เคยมีมาก่อน — แน่นอนว่าจะสร้างความประทับใจให้กับแฟน ๆ ฟอร์ดที่ทุ่มเทที่สุด ตัวบอดี้ทำจากโพลีคาร์บอเนต Bronco มีโครงท่อแบบหล่อที่มีประตูท่อที่เปิดได้ และที่ยึดตัวบอดี้แบบซ่อน บังโคลน ยังช่วยป้องกันการกระเด็นของหินอีกด้วย รายละเอียดภายนอกอื่นๆ ได้แก่ สกู๊ปฝากระโปรงหน้า ป้ายทะเบียน ที่ปัดน้ำฝน ไฟหน้าและไฟท้าย LED  กันชนหน้าและแผ่นหลังถูกวางไว้ในมุมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการปีนโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง รายละเอียดภายในก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน ภายในห้องโดยสาร คุณจะพบเบาะนั่งแบบหล่อ แผงหน้าปัด ตัวเปลี่ยนเกียร์ แป้นเหยียบ และพวงมาลัยพร้อมเสา ภายใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ 5.0L V8 แบบจำลอง ตัวเรือนเกียร์ และกล่องจะปกปิดมอเตอร์ Axial® 35T อันทรงพลังเพื่อเพิ่มความสมจริง ความสมจริงยังคงดำเนินต่อไปสู่พื้นดิน ล้อแบบ beadlock 3 ชิ้นสไตล์เรโทรช่วยเสริมสเกลของ Ford Bronco ในขณะที่ช่วยให้ติดตั้ง ถอด และเปลี่ยนยางได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องติดกาว ยาง Falken Wildpeak M/T  1.9 ที่ได้รับอนุญาต ให้การยึดเกาะที่มั่นคงสำหรับการข้ามโขดหินและเส้นทางต่างๆ โรลเคจมีแถบยึดสำหรับไฟเสริมและยางอะไหล่ที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบ แชสซี SCX10™ III ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าที่ไดรเวอร์ Axial® คาดหวัง สำหรับจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่านอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่แท้จริง Ford Bronco ใช้คานตรง AR45 ที่ด้านหน้าและด้านหลัง รูปทรงของระบบกันสะเทือนแบบสามเหลี่ยมได้รับการปรับแต่งให้ทำงานร่วมกับคาน เพื่อลดการบิดของแรงบิดและเพิ่มรูปลักษณ์ของมาตราส่วน โช้คที่เติมน้ำมันแบบปรับได้ช่วยให้ผู้ขับขี่พบอัตราการหน่วงที่ดีที่สุด และให้ขนาดรูที่เพิ่มขึ้นพร้อมปริมาตรของเหลวที่มากขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เมื่อนำออกจากกล่อง เกียร์ได้รับการตั้งค่าด้วยฟังก์ชัน Front Dig ช่องสัญญาณที่สาม ซึ่งช่วยให้คุณล็อคเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณเพื่อให้รัศมีวงเลี้ยวแคบลง หรือคุณสามารถกำหนดค่าสำหรับสองความเร็วด้วยเกียร์สูงและต่ำ โดยการย้าย Micro Dig Servo ที่รวมไว้ไปยังข้อต่อแบบสองความเร็ว หากต้องการใช้ทั้งการส่งแบบสองสปีดและฟีเจอร์ Front Dig เพียงเพิ่มเซอร์โวอีกตัว และวิทยุที่มีช่องสัญญาณอย่างน้อยสี่ช่อง (เช่น Spektrum™ DX5 5 ช่องสัญญาณ) รถ RTR ที่ประกอบอย่างสมบูรณ์มาพร้อมกับวิทยุ Spektrum™ DX3™ ที่มีเทคโนโลยี DSMR® เฉพาะสำหรับช่วง การตอบสนอง และการต้านทานการรบกวนที่เหนือกว่า นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับศักยภาพของการวัดและส่งข้อมูลทางไกลอัจฉริยะ จาก Spektrum Firma™ Smart 40A ESC/เครื่องรับที่ติดตั้งไว้ เมื่อใช้ชุด Spektrum Smart LiPo คุณสามารถติดตามความจุของแบตเตอรี่ออนบอร์ด บนตัวบ่งชี้ระดับแรงดันไฟฟ้าของเครื่องส่งสัญญาณขณะขับรถด้วยความมั่นใจ ในสภาพอากาศและทุกสภาพเส้นทาง — อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการปกป้องโดยการออกแบบกันน้ำ ด้วยวิศวกรรม Axial® ที่ไม่มีใครหยุดได้และสไตล์ของ Ford อันเป็นเอกลักษณ์ รถสเกล SCX10™ III Ford Bronco 4WD RTR ถูกสร้างมาเพื่อการผจญภัยในภูเขาและภูมิประเทศที่ขรุขระ เปิดภายในด้วยรายละเอียดสเกล การออกแบบภายในแบบเปิดนั้นเต็มไปด้วยรายละเอียดที่มากขึ้น เบาะนั่งแบบขึ้นรูป แผงหน้าปัด พวงมาลัยพร้อมเสา ตัวเปลี่ยนเกียร์ และแป้นเหยียบล้วนรวมอยู่ในคุณสมบัติมาตรฐาน ตัวถังโพลีคาร์บอเนต FORD BRONCO มีรายละเอียดมากมายในตัวรถ Bronco ที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ สำหรับแฟน ๆ ของ Ford รวมถึงกระจกหน้ารถที่ติดตั้งแยกต่างหาก และประตูท่อที่ใช้งานได้ ตัวยึดบอดี้ถูกซ่อนไว้ข้างใต้ กันชนออฟโรด กันชนแบบออฟโรดได้รับการออกแบบให้มีมุมเข้าที่เหมาะสมที่สุด สำหรับการปีนเขาและวิ่งบนโขดหินและภูมิประเทศที่ขรุขระ กันชนหน้ายังมีรูสำหรับติดตั้งวินซ์ แฟร์ลีดและระบบไฟหลัง ติดตั้งป้ายทะเบียนมาตราส่วนด้านหน้าและด้านหลังเพื่อความสมจริง ฐานรองยางอะไหล่ถอดออกได้RC4WD Gelande II RTR W/ 2015 Land Rover Defender D90 Body Set ใหม่ (Heritage Edition) สิ่งเหล่านี้ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Land Rover และมีให้เฉพาะจาก RC4WD และตัวแทนจำหน่ายของเราเท่านั้น สัมผัสความอเนกประสงค์และการออกแบบขั้นสูงของ Gelande 2 ด้วยตัวคุณเอง Gelande 2 อัดแน่นไปด้วยความสามารถ พร้อมสำหรับทุกสภาวะที่ท้าทาย ทดสอบการขับขี่แบบออฟโรดและดูว่าเหตุใด G2 จึงสามารถเคลื่อนตัวจากทางลงทางลาดชันและปีนป่ายได้อย่างง่ายดาย G2 สร้างขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพและงานฝีมือ เช่น ระบบส่งกำลังแบบความเร็วเดียวของ R3 ให้กำลังส่งไปที่กล่องเกียร์และออกไปยังเพลา Yota II G2 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ 4 ลิงค์ และ 3 ลิงค์แบบแพนฮาร์ดบาร์ ซึ่งเป็นคุณสมบัติมาตรฐาน เซอร์โวที่ติดตั้งบนแชสซีนั้นไม่สามารถมองเห็นได้เพือความสมจริง G2 ใช้งานได้หลากหลายและสามารถดึงรูปลักษณ์และสไตล์ได้มากมาย ด้วยตัวเลือกที่มีอยู่มากมาย RC4WD ช่วยให้คุณปรับแต่ง G2 ได้ตามที่คุณต้องการโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพลง ตั้งแต่รถฉุกเฉินและรถออกสำรวจ ไปจนถึงนักขับรายวัน G2 นั้นสร้างขึ้นเพื่อผู้คลั่งไคล้ทางวิบากอย่างแท้จริง! ตอนนี้ G2 มีทุกสิ่งที่คุณต้องการจนถึงแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จเพื่อเริ่มออกผจญภัยได้ทันทีที่แกะออกจากกล่อง! คาน Yota II Ultimate Scale Cast ออกแบบมาให้เหมาะกับรูปลักษณ์ที่สมจริง เซอร์โวดิจิตอลเกียร์โลหะแรงบิดสูง Twister เซอร์โวพวงมาลัยแบบติดแชสซี 540 Crawler Brushed Motor 45T โช๊คหน้า 3 ลิงค์ และ ระบบกันสะเทือนหลัง 4 ลิงค์ ยาง Super Grip Dirt Grabber R3 เกียร์ โครงบันไดข้างอลูมิเนียมที่เหมือนจริง เกียร์ทรานเฟอร์ 4x4 เสมือนจริงที่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง Outcry III กันน้ำ ESC กล่องรีซีฟทำเหมือนถังเชื้อเพลิง โช้คอัพแบบเติมน้ำมันสปริงคู่ ล้อ 1.9" เหล็กปั๊มขึ็นรูป W/Lug Nuts 6-Cell 3000MAH NiMH Battery Pack เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ NiMH Peak G2 ช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนหลังแบบสามเหลี่ยมคู่ 4 ลิงค์ 3 ลิงค์ Suspension พร้อม Panhard Bar โช้คอัพ โช้คอัพสปริงคู่ 80 มม.: เติมน้ำมันได้ ล้อ ประเภท: 1.9'' 5 Lug Wagon Wheels ฮับ: ประเภทพิน ความกว้าง: 25mm ระยะห่างด้านหลัง: 11mm กันชน กลึง Billet Aluminium, น้ำหนักเบา ขนาดรถ G2 ระยะฐานล้อ: 275 มม. (10.8") ความยาว: 426 มม. (16.7") ความสูง: 252 มม. (9.9") ระยะห่างจากพื้น: 58 มม. (2.28") อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย: 31.9:1 น้ำหนัก: 6.83Lbs / 3.1Kg ระบบขับเคลื่อน R3 Single Speed ​​Transmission มาพร้อมกับเคสโลหะหล่อที่แข็งแกร่ง และเฟืองที่กว้างขึ้นเพื่อให้สามารถนำไปใช้ในทางที่วิบากได้มากขึ้น พร้อมกับ Delrin Spur พร้อม Slipper Clutch นอกจากนี้ยังมีตัวยึดมอเตอร์อะลูมิเนียมแท่งที่แข็งแรงเพื่อความทนทาน G2 รวมถึง Hammer Transfer Case เต็มไปด้วยรายละเอียดของสเกล ตัวเคสมีโครงสร้างภายนอกที่เป็นโลหะหล่อและ .8Mod Widened Gears สำหรับงานหนักเพื่อความทนทาน จากความสำเร็จของชุดเกียร์ RC4WD MOA ระบบขับเคลื่อน G2 มีเกียร์ที่ทนทานที่สุดที่ RC4WD มีให้ คานที่มีสเกลเหมือนจริงที่สุดในตลาด RC4WD Cast Yota II Axles มี 8 องศาที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ฝาครอบดิฟเฟอรีที่ถอดออกได้อย่างมีเอกลักษณ์ จุดยึดที่ต่ำกว่า Driveshafts สำหรับ G2 คือการออกแบบที่มีเหล็กกันกระสุนอเนกประสงค์และเพลาพลาสติกคุณภาพสูง ระบบกันสะเทือน G2 Chassis มีถังเชื้อเพลิงแบบหล่อซึ่งทำหน้าที่เป็นกล่องเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ บวกกับอะลูมิเนียม ติดตั้งกับโครงใต้ถาดวางอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของหัวเก๋ง สำหรับตัวเลือกการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลายแบบ รวมถึงถาดใส่แบตเตอรี่ที่ทนทานพร้อมที่ยึดสายรัด G2 ประกอบด้วยชุดโช๊คสปริงคู่ RC4WD ใหม่ การออกแบบใหม่ทั้งหมด โช้คมาตราส่วนขั้นสุดยอดเหล่านี้ให้รูปลักษณ์ที่สมจริงและประสิทธิภาพสูงสุด กลึงจากอะลูมิเนียมแท่งยาวพร้อมสปริงคู่และสร้างใหม่ได้ทั้งหมด G2 Chassis เป็นโครงอะลูมิเนียมแท่งยาวกลึงด้วยการออกแบบระบบกันสะเทือนแบบเชื่อมโยงทั้งหมด ขายึดโช๊ค ตัวยึดเซอร์โวของแชสซี และจุดติดตั้งตัวแบบแข็งเพื่อความแข็งแกร่งสูงสุด G2 ประกอบด้วยชุดล้อ Beadlock ภายใน RC4WD Black Stamped Steel 1.9 '' โดดเด่นด้วยพื้นผิวสีดำที่ทนทานเป็นพิเศษ วงแหวนล็อคภายในทำจากอะลูมิเนียม และการออกแบบน๊อต 5 อันยอดนิยมพร้อมดุมแยก G2 ทุกคันต้องการชุดยางล้อที่ทนทาน และ Dirt Grabbers ที่รวมอยู่ใน X3 Compound ให้การยึดเกาะและรูปลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบในขนาดที่เหมาะสม รายละเอียด G2 มีชุดตัวถัง 2015 Land Rover Defender D90 ซึ่งมาพร้อมกับรายละเอียดขนาดต่างๆ ที่ยอดเยี่ยม รวมถึงกระจก ที่จับประตู ช่องระบายอากาศ และกระจังหน้าเพื่อให้เข้ากับรถแบบ 1:1 ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการกับ Land Rover ที่มีประตูเปิดด้านข้างและด้านหลังและฝากระโปรงท้าย, 2015 Land RoverTF2 Marlin แบบพร้อมเล่น ประกอบและทำสี มาจากโรงงาน มาพร้อมกับโรลบาร์ พลาสติก เพื่อปกป้องห้องโดยสารเมื่อรถตกจากที่สูง และพิเศษคือแถมกันชนหน้าที่เป็นโลหะเชื่อมขึ้นรูปด้วยมือ เพาเดอร์โคทสีดำมาให้ด้วย กันชนรุ่นนี้สามารถใส่วินช์รุ่น WARN 1/10 9.5 CTI WINCH ได้ กันชนรุ่นี้ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ของ Marlin Crawler Inc. Marlin Crawler และ Turtle Logos เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Marlin Crawler Inc. โลโก้ Marlin Crawler เป็นทรัพย์สินของ Marlin Crawler Inc. และใช้ภายใต้ใบอณุญาติของ RC4WD - บอดี้แข็งมาพร้อมกับรายละเอียดมากที่สุด เช่นที่ปัดนำ้ฝน. กระจกข้าง, ไฟ หน้า หลัง ไฟเลี้ยว คอนโซล ภายในกระบะทำสีดำมาจากโรงงาน และออกแบบให้มีความลึกของกระบะเพื่อเอาไว้วางยางอะไหล่ หรือ ของแต่งสเกล - โคมไฟหน้าชุบโครเมี่ยมในโคมไฟ มีไฟเลี้ยว สามารถนำหลอด led มาใส่ได้ อาจต้องแต่งนิดหน่อย แชสซี - ทำจากวัสดุอลูมเนียม พร้อมแหนบ ขาโช๊ค และที่วางเซอร์โวบนแชสซี , และขาด้านข้างสำหรับยึดบอดี้ คาน คานหน้า และคานหลังรุ่น YOTA II ทำจากโลหะหล่อขึ้นรูป มีความเหมือนจริงมากที่สุด ฝาครอบเฟืองตรงกลางของคาน สามารถถอดออกมาเพื่อเช็คเฟืองได้ เพลากลาง จุดหมุนและตัวยึดเพลา ทำจากโลหะที่มีความแข็งแรง อยู่ในตำแหน่งที่ทำให้การหมุนทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวเพลาเป็นพลาสติกแข็ง เกียร์ เกียร์ รุ่น R3 เป็นรุ่นที่มี สปีดเดียว ทำจากโลหะหล่อขึ้นรูป, ตัวยึดมอเตอร์เป็นอลูมิเนียม สามารถปรับตำแหน่งมอเตอร์ได้, สเปอร์ วัสดุ derlin 64t, พีเนียน 14t , มีสลิปเปอร์ครัช ช่วยในการถ่ายแรงบิดทำให้ยืดอายุเฟือง เกียร์ส่งกำลัง วางอยู่ตรงกลางแชสซี เป็นโลหะหล่อขึ้นรูปมีความเหมือนจริง เฟืองในเกียร์ทำจากโลหะคุณภาพสูง ระบบกันสะเทือน แหนบหน้าและหลัง แหนบเป็นแบบนิ่ม Super Soft Flex Leaf Springs ยาว 125.5 มิลลิเมตร มีชุดละ 3 แผ่น โช๊ค หน้า หลัง สีขาว มีสปริงอยู่ในกระบอกโช๊ค สามารถเปลี่ยนสปริงในโช๊คให้แข็งหรือนิ่มได้ วัสดุเป็นอลูมิเนียม ระยะยึด 19.5 มิลลิเมตร ความยาว 80 มิลลิเมตร กล่องใส่รีซีฟทำจากพลาสติก เป็นรูปแบบถังนำ้มันติดอยู่ด้านหลัง ล้อบีทล๊อค TRO 1.7 " ล้อโลหะสีโครเมี่ยม  CNC  ยึดด้วยน๊อต  6 ตัว ล้อกว้าง 25 มิลลิเมตร offset + 7.5 มิลลิเมตร นำ้หนัก 58 กรัม ยาง RC4WD INTERCO IROK 1.7 SCALE TIRE ผลิตภายใต้ลิชสิทธิ์ ของ INTERCO TIRE COMPANY ความสูง 104.3 มม. กว้าง 43 มม. เนื้อยางนิ่มเป็นพิเศษ ยึดเกาะได้ดี ใน โคลน หิน ยาง 1.7 นี้สามารถใส่ในล้อขนาด 1.9 ของ RC4WD ได้ด้วย แต่อาจจะใส่ยากหน่อย สัดส่วนของรถ ฐานล้อ 287 มิลลิเมตร กว้าง 221 มิลลิเมตร สูง 230 มิลลิเมตร ระยะห่างจากพื้น 72 มิลลิเมตร นำ้หนัก 2.93 กิโลกรัม ชุดไฟ วิทยุบังคับ รุ่น XR3 ใช้คลื่นวิทยุ 2.4 Ghz มีช่องควบตุม 3 ช่อง เลี้ยว เดินหน้าถอยหลัง และ ช่องที่3 คุมวินซ์ ได้ มาพร้อมกับรีซีฟ ตัวรับสัญาณกันนำ้ ใช้แบตเตอรี่ 2A 4  ก้อน สปีด RC4WD OUTCRY III WATERPROOF ESC มาพร้อมกับ ระบบช่วยเบรค กันรถไหลเมื่อขึ้นหรือลงทางชัน ใช้ได้กับแบต lipo 2-3 เซล มีระบบ lipo cutoff ตัดไฟเมื่อกระแสไฟจากแบตเตอรี่ เหลือ 6V ช่วยป้องกันแบตพัง มี BEC ในตัวจ่ายไฟออกที่ 6V-3A สามารถรถบังคับได้แม้จะแช่อยู่ในนำ้แต่ต้องลึกไม่เกิน 10 เซ็นติเมตร มอเตอร์ 540 แปรงถ่าน 45T เซอร์โว TWISTER HIGHT TORQUE METAL GEAR DIGITAL SERVO ภายนอกทำจากอลูมิเนียม เฟืองขับเคลื่อน ทำจากโลหะ และ ทองเหลือง ความไวในการตอบสนองอยู่ที่ 0.16 วินาที ที่การจ่ายไฟ 6V และ 0.14 วินาที ที่การจ่ายไฟ 7.2 V แรงดึง 20 กิโล ที่การจ่ายไฟ 6V และ 22 กิโล ที่การจ่ายไฟ 7.2 V ใชัไฟในการทำงาน 4.8-7.4 V สายไฟยาว 20 มิลลิเมตร มาพร้อมกับแขนเซอร์โวที่เป็นโลหะ 25 ฟัน แบตเตอรี่ RC4WD 6-CELL 3000 MAH NIMH มาพร้อมเครื่องชาร์ทใช้กับไฟบ้านเราได้เลยรายละเอียด รถสเกล 1:10 รถพร้อมเล่น JEEP JT GLADIATOR SCX3  ใหม่ล่าสุดจาก AXIAL
Axial® SCX10 ™ III Jeep® JT GLADIATOR 4WD ขนาด 1/10 นับเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL   SCX10 ™ III เพิ่มความสมจริงของแชสซีด้วยรายละเอียดที่รวมถึงเครื่องยนต์ V8 จำลองเพื่อเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ 540 ที่ติดตั้งด้านหน้า ตัวชุดเกียร์และกล่องเกียร์ที่เหมือนจริงเช่นเดียวกับรถ 1: 1
    ชุดเกียร์อเนกประสงค์ของชุดนี้สามารถเลือกเล่นได้หลายวิธี มาพร้อมวิทยุ 3 ช่อง Spektrum ™ DX3 ™คุณสามารถตั้งค่าได้ด้วยฟังก์ชัน DIG ช่องที่สามที่ช่วยให้คุณล็อกเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณสำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
    ตัวเลือก 3 ช่องสัญญาณอีกอย่างคือการตั้งค่ารถด้วยเกียร์สองสปีดเพื่อเลือกระหว่างความเร็วสูงและความเร็วต่ำ หากต้องการใช้การเล่นทั้ง2 แบบคือความเร็วสองระดับและฟังก์ชัน DIG พร้อมกันเพียงเพิ่มเซอร์โวอีกตัวและใช้วิทยุที่มีช่องสัญญาณอย่างน้อยสี่ช่องสัญญาณ (เช่น Spektrum ™ DX5 5 ช่องสัญาณ)
     SPEKTRUM FIRMA SMART 40A BRUSHED 4-CHANNEL ESC/RECEIVER
ตัวรับ 4 ช่องสัญญาณ มีระบบตัดไฟจากแบตลิโพ ถ้าไฟตำ่ ป้องกันแบตพัง มีช่องต่อไฟ led ได้ กันนำ้
    MICRO DIGITAL SERVO SPMSSX107 ใช้สำหรับล๊อคล้อหลังเพื่อวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
    SPEKTRUM S614 METAL GEAR SERVO
 เซอร์โวเลี้ยวกันนำ้วางบนแชสซีร์ แรงดึง 5.69 กิโล
    มอเตอร์ ขนาด  540 / 35T
    SCX10 ™ III Jeep® GLADIATOR JT ใช้เพลาพอร์ทัลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินและลดการบิดตัวของแชสซีร์เมื่อรถออกตัว
    ถาดแบตเตอรี่มาตรฐานรองรับชุด LiPo หรือ NiMH  นอกจากนี้ยังมีพื้นที่บนรางด้านข้างสำหรับผู้เล่นที่ชอบใช้แบตเตอรี่ แพคเล็ก
    บังโคลนด้านในและพื้นด้านข้างซ่อนส่วนประกอบภายในซึ่งมักจะมองเห็นได้จากด้านข้างของชุดเกียร์ เพื่อความสมจริง
    บอดี้ ชุดนี้มาพร้อมกับตัวถังสี่ประตูJeep® GLADIATOR JT สีเทาที่พร้อมสำหรับการตกแต่งในแบบที่คุณต้องการ มีรายระเอียดเพิ่มให้ มากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ โรล์บาร์บนกระบะท้าย ช่องระบายอากาศที่ฝากระโปรงหน้า และ ที่ปัดน้ำฝน กระจก ที่จับประตู ฝาปิดถังนำ้มัน แผงคอนโซล พวงมาลัย เบาะนั่ง โคมไฟหน้าหลังพร้อมหลอด led ให้แสงสว่างตลอดเวลา และอื่น ๆ รวมถึงการตกแต่งภายในอย่างละเอียด
พิเศษรุ่นนี้ตัวยึดบอดี้อยู่ด้านล่างไม่ต้องเจาะบอดี้
    ฐานล้อยาว 353 มม
ยาง Nitto Trail Grappler ภายใต้ลิขสิทธิ์ ใหม่ สูง 4.74 กว้าง 1.7 นิ้ว ที่สูงขึ้นและกว้างขึ้นช่วยในการการยึดเกาะบนดิน หินและเส้นทางออฟโรดอื่น
ล้อบีดล็อค KMC Machete สีเงินภายใต้ลิขสิทธิ์ เป็นแแบบ 3 ชิ้นทำให้ใส่ยางได้ง่ายไม่ต้องใช้กาว ช่วยเพิ่มความสมจริง
AR45 PORTAL AXLES
Portal Axles เป็นคานที่ใช้เหมือนกับที่พบในรถออฟโรดที่แต่งแบบเต็ม
ให้ระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นและลดแรงบิดของส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
AR45P UNIVERSAL AXLE SET
เพลาข้อต่อเอนกประสงค์ให้การบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นและการทำงานที่นุ่มนวลขึ้นเพื่อการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่สูงขึ้น
•เลี้ยวแคบได้ถึง 45 องศา
•การทำงานที่ราบรื่นเพื่อระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ
•การออกแบบที่กะทัดรัด แต่ทนทาน
•วัสดุเหล็กชุบแข็ง
    เพลากลาง WB8 HD WILDBOAR
ได้รับการออกแบบปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง โดยใช้สลักที่ใหญ่ขึ้น(2x11มิลลิเมตร) ตรงจุดหมุนเพิ่มวัสดุที่ความแข็งแรงด้วย
    บังโคลนและพื้นด้านใน
scxiii เพิ่มบังโคลนเพื่อบังชิ้นส่วนภายในทำให้มองจากด้านนอกไม่เห็น เพิ่มความสมจริง และยังกันสิ่งสกปรกไม่ให้เลอะชุดไฟ
กล่องรีซีฟสามารถย้ายได้เพื่อผู้เล่นอาจใช้พื้นที่วางอุปกรณ์ไฟชนิดอื่นได้
พร้อมทั้งจุดยึดบอดี้ที่คุณสามารถปรับแต่งได้ตามฐานล้อ
    ชุดเกียร์ภายในเป็นโลหะทุกชิ้น
มอเตอร์ออกแบบใหม่ให้ซ่อนอยู่ใต้กรอบเครื่องที่เลียนแบบเครื่องยนต์จริง
    แชสซีร์ ออกแบบใหม่ให้ปรับขยายหรือหดฐานล้อเข้าหรือออกได้ เพื่อเปลียนบอดี้ได้หลายแบบยิ่งขึ้น
    โช๊คอัพแบบเติมนำ้มันโช๊คได้
โช๊คอัพวัสดุอลูมิเนียม มีเกลียวสามารถปรับได้ สปริงแบบม้วนเดี่ยว รุ่นนี้กระบอกโช๊คใหญ่ขึ้นเพราะตัวรถมีนำ้หนักมากขึ้น และเติมนำ้มันโช๊คได้ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการวิ่ง
    ลิ้งค์ เป็นวัสดุโลหะขนาด 6 มิลลิเมตร  หัวบอลเป็นสเตนเลสเพื่อความทนทานและการใช้งานที่นานขึ้น
    แขนเซอร์โวให้มา 2 อัน แบบ 25 ฟัน สำหรับใช้กับเซอร์โวเลี้ยว และ อันเล็ก  23 ฟันสำหรับเซอร์โวที่ใช้ล๊อคล้อหลัง
    เซอร์โวของรุ่นนี้วางอยู่บนแชสซีร์ เหมือนกับรถออฟโรดจริง ช่วยให้มีความเหมือนรถจริงและช่วยเพิ่มประสิทธิ์ภาพในการเล่น
    ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบ 4 ลิ้งค์ เพื่อลดแรงบิด และช่วยในการปีนที่มีความสูงและในตำแหน่งที่ช่วงล่างต้องบิดตัวในมุมสูงเยอะ
มีหมวกให้มาเพิ่มสำหรับใส่หุ่นคนขับ อีก 3 แบบ เป็นหมวกแบบเคาบอย แบบหมวกแกป และ หมวกแบบเบสบอล
    รถรุ่นนี้เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL ทั้งรายละเอียดของบอดี้และการปรับใหม่ของระบบช่วงล่าง
Weight
Dimensionsไม่ระบุไม่ระบุไม่ระบุไม่ระบุไม่ระบุไม่ระบุ
Additional information

สินค้าที่เกี่ยวข้อง