รายละเอียดเพิ่มเติม
รายละเอียด
นี่คือ Licensed Scale Shocks ใหม่ที่ออกสู่ตลาดและได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก King Off-Road Shocks
โช๊คใหม่เหล่านี้มีการออกแบบใหม่ทั้งหมดตั้งแต่ต้น
และถูกสร้างขึ้นและพร้อมที่จะรับมือกับ การสร้าง
รถสเกลของคุณจะไม่เหมือนเดิมทันทีที่คุณสร้างชุดโช๊คที่ดูน่าประทับใจเหล่านี้!
ข้อมูลจำเพาะ:
ผลิตจากเครื่องกลึงอลูมิเนียม Billet
King on Top และ Retainer Ring
การออกแบบสปริงคู่
รูต่อรู (บีบอัด): 2.59in / 66mm
Hole to Hole (ไม่บีบอัด): 3.54in / 90mm
ความยาวโดยรวม: 3.89in / 99 มม
ความยาวช่วงชัก: 0.94in / 24 มม
Shock Body OD: 0.39in / 10 มม
สปริงตัว OD: 0.57 นิ้ว /14.5 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา: 0.17in / 3.5 มม
น้ำหนัก: 0.9oz / 26g
สิ่งที่รวมอยู่ในแพค:
2xRC4WD King Off-Road Scale Dual Spring Shocks (90 มม.)
อะไหล่ทดแทน:
สปริงรีเทนเนอร์สำหรับ King Offroad Shocks Z-S0706
ตัวยึดสปริงล่างสำหรับ King Offroad Shocks Z-S0707
ชุดหัวบอลปลายด้านล่างของ King Offroad Shocks Z-S0708
แกนโช๊ค King Shocks (90mm) Z-S0785
Shock Cap สำหรับ Top of King Offroad Shocks Z-S0866
ชุดสำหรับ Scale King, ARB & Superlift Shocks Z-S0788
อะไหล่เสริม:
90mm King Scale Shock Spring Assortment (Z-S1119)
โช๊คแคปสำหรับ Top of King Offroad Shocks (Z-S0866)
หมายเหตุ:
เหมาะกับ Gmade Sawback
เหมาะกับ Traxxas TRX-4 แต่จะต้องใช้ตัวสเปเซอร์สีดำทั้ง 2 มม. (Z-S0600) และ 3 มม. (Z-S0806) ที่มีรู M3
ผลิตภัณฑ์นี้จะพอดีกับด้านหน้าของ Traxxas Telluride 4×4 แต่คุณจะต้องใช้ BHCS 4x M3 x 14 มม. (Z-S0655)
เหมาะกับ Traxxas Rustler เพลาหน้า แต่คุณจะต้องใช้สกรูฝาปิดหัวปุ่มเหล็ก M3 x 12 มม. (10) (Z-S0654)
ในการใช้ช็อตนี้กับ SCX10 II คุณจะต้องใช้ตัวสเปเซอร์ 3 มม. ที่จุดยึดด้านบนของโช๊ค (Z-S0806)
ใช้นำ้ยากันคลายสีน้ำเงิน (ขนาดกลาง) ที่ปลายแกนเพลาโช๊คด้านล่างก่อนที่จะติดตั้งเข้ากับรถของคุณเพื่อช่วยให้แน่นขึ้น
เมื่อติดตั้งบน Axial SCX10-3 โปรดใช้สเปเซอร์ 5 มม. (Z-S0821) บนขายึดโช๊ค
King Off-Road เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ บริษัท King Off-Road Shock โลโก้ King Off-Road เป็นสมบัติของ King Off-Road Shocks และใช้ภายใต้ใบอนุญาตของ RC4WD
รายละเอียดเพิ่มเติม
รายละเอียด
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์