| Content |
รายละเอียด
TF2 LWB RTR มีทั้งรูปแบบที่มีรายละเอียดและประสิทธิภาพที่ดุดัน
คุณจะพบกับความสมดุลของความสามารถและประสิทธิภาพที่มีอยู่ใน TF2 LWB RTR
ประสิทธิภาพของ TF2 LWB RTR นั้นราบรื่นและด้วยการส่งแบบความเร็วเดียว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
และส่วนประกอบโลหะที่มีคุณภาพ TF2 LWB RTR เป็นงานศิลปะอย่างแท้จริงทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
TF2 LWB RTR ทุกคันออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและเพิ่มรูปลักษณ์
ให้กับรถบรรทุกออฟโร้ด 1/10
เกียร์ทรานเฟอร์
อัตราส่วน: 1.47:1
Gears: Wide .8 Mod Hardened Steel Gears
R3 Single Speed Transmission
อัตราส่วน: ปีกนก/เดือย 14/64 = 4.57:1
อัตราส่วนภายใน: 1.78:1
Gears - Wide Steel .8 Mod, Delrin Spur, Slipper Clutch
Yota II Ultimate Scale Cast เพลา
อัตราส่วน: 15/40 = 2.67:1
(โดยใช้ 4mm TF2 Hexes): 178.2mm
- เพลาขับวัสดุพลาสติกคุณภาพสูง จุดหมุนเหล็กคุณภาพสูงทนทานมาก
- ล้อ 1.55" OEM Beadlock Wheels
ดุม: 12mm Hex
ความกว้าง: 22mm
ระยะห่างด้านหลัง: 9mm
คุณสมบัติ: เหล็ก, ดุมอลูมิเนียม, Beadlock ภายใน, ดูสเกลมาก, การออกแบบ 6 Lug
- กันชน
Marlin Crawler กันชนหน้าท่อพลาสติก
Marlin Crawler กันชนหลังท่อพลาสติก
บันไดพลาสติกติกด้านข้าง Marlin Crawler
กันชนสไตล์ออฟโรดแท้ พลาสติกคุณภาพสูง ยืดหยุ่นสูง ทนทานเป็นพิเศษ สเกลมาก
ขนาดรถสเกล TF2
ระยะฐานล้อ: 12.36in/314mm
ความกว้าง: 8.32in/211mm
ส่วนสูง: 8.68in/220mm
ระยะห่างจากพื้น: 2.44in/62mm
- ระบบขับเคลื่อน
ความเร็วแบบเกียร์เดียว R3 Single Speed Transmission
มาพร้อมกับเคสโลหะหล่อที่แข็งแกร่งและเฟืองที่กว้างขึ้น
เพื่อให้สามารถนำไปใช้ในทางที่ยากได้ดีขึ้น
พร้อมกับ Delrin Spur พร้อม Slipper Clutch
นอกจากนี้ยังมีตัวยึดมอเตอร์อะลูมิเนียมแท่งที่แข็งแรงเพื่อความทนทาน
TF2 LWB RTR ประกอบด้วย Hammer Transfer Case
เต็มไปด้วยรายละเอียดของสเกล ตัวเคสมีลักษณะภายนอกที่เป็นโลหะหล่อ
และเฟืองท้ายแบบกว้าง .8 Mod Widened Gears สำหรับงานหนักเพื่อความทนทาน
จากความสำเร็จของชุดเกียร์ RC4WD MOA
ระบบขับเคลื่อน TF2 LWB RTR มีเกียร์ที่ทนทานที่สุดที่ RC4WD มีให้
ดังนั้น TF2 LWB RTR จึงสามารถอยู่บนเส้นทางได้ทุกวัน
- RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axles เป็นคานที่มีมาตราส่วนที่เหมือนที่สุดในตลาด
- เพลาขับสำหรับ TF2 LWB RTR คือการออกแบบที่มีเหล็กกันกระสุนอเนกประสงค์
และเพลาพลาสติกคุณภาพสูงสำหรับมุมของไดรฟ์ที่ยอดเยี่ยมและความทนทานบนเส้นทาง
- ระบบกันสะเทือนแชสซี TF2 LWB RTR มีถังเชื้อเพลิงแบบหล่อ
ซึ่งทำหน้าที่เป็นกล่องจัดเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และโครงอะลูมิเนียม
ซึ่งติดตั้งอยู่ใต้ถาดวางอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของห้องโดยสาร
สำหรับตัวเลือกการติดตั้งที่หลากหลายสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของคุณ
- โช๊ค RC4WD Ultimate Scale Shocks
โช้คเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ดูมีมิติและประสิทธิภาพสูงสุด
ขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมแท่งยาว สปริงภายใน
- แชสซี TF2 LWB RTR คือการออกแบบอะลูมิเนียมแท่งเหล็กแท่งกลึงที่มีแหนบ
ขายึดโช๊ค ตัวยึดเซอร์โวของแชสซี และตัวยึดแบบแข็งเพื่อความแข็งแรงสูงสุด
- ล้อ RC4WD White Stamped Steel 1.55" Internal Beadlock Wheels
ล้อเหล่านี้มีผิวเคลือบสีขาวที่ทนทานเป็นพิเศษ
วงแหวนภายในอะลูมิเนียม และการออกแบบ 6 Lug ยอดนิยม
- ยาง Mud Thrashers X3 Compound ให้การยึดเกาะและรูปลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบในขนาดที่เหมาะสม
รายละเอียดบอดี้
Mojave Body Set ประกอบไปด้วยที่ปัดน้ำฝน กระจกหน้า รายละเอียดไฟเลี้ยว
และที่จับประตูเพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่สุดยอด
สติ๊กเกอร์แดชบอร์ดที่เหมือนจริงติดตั้งมาให้แล้ว
บอดี้ TF2 LWB RTR Mojave มีไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม กันชนโครเมียม
และรูปทรงที่ออกแบบใหม่ของสไตล์ตัวบอดี้ 4x4 สุดคลาสสิก
รูปร่างที่ออกแบบใหม่มีสัดส่วนที่ดียิ่งขึ้นและให้รายละเอียดที่ดีกว่า
TF2 LWB RTR Mojave Body Set ประกอบด้วยกระบะหลังขนาดใหญ่
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพกพาอุปกรณ์เสริมหรือล้ออะไหล่และยาง
TF2 LWB RTR ยังรวมบันไดด้านข้างแบบฉีดขึ้นรูป Marlin Crawler
ที่ได้รับใบอนุญาตอย่างเป็นทางการของเรา พร้อมด้วยกันชนท่อหน้าและหลัง
กันชนหน้า Marlin Crawler มีแท่นยึดวินซ์ในตัว
อิเล็กทรอนิกส์
มีระบบวิทยุ XR3 3 ช่อง 2.4Ghz คุณภาพสูง ใช้ช่องที่สามเพื่อควบคุมวินซ์และเพิ่มความสนุกให้กับการผจญภัย
ขับเคลื่อนโดย RC4WD 45 Turn Crawler Motor ด้วยการที่ปิดสนิทเพื่อความทนทานที่เพิ่มขึ้น
และประสิทธิภาพที่ยาวนาน
Outcry II Waterproof ใหม่นี้มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมสำหรับเส้นทาง
เซอร์โว Twister กันนำ้แรงดึง 20 กิโล | RC4WD Trail Finder 2 RTR พร้อมชุดแต่ง Chevrolet Blazer (รุ่นบอดี้สนิม)
RC4WD Trail Finder 2 RTR w/Chevrolet Blazer Body Set (Rust Bucket Edition)
ชุดนี้รวมเอาตัวถังเชฟโรเลตที่ได้รับลิขสิทธิ์เฉพาะเข้ากับแชสซี TF2 ยอดนิยมของเรา
RTR Rust Bucket Edition มาพร้อมการลงสีด้วยมือ
หมายความว่าไม่มีสีรถคันไหนที่เหมือนกัน
สังเกตความใส่ใจในรายละเอียดบนงานสีด้วยสีสนิมที่เหมือนจริง
รายละเอียดที่เพิ่มขึ้นด้วยล้อและยาง Mickey Thompson ที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ
RC4WD Mickey Thompson Classic Lock 1.9" Internal Beadlock Wheels ผลิตขึ้นจากโลหะผสม
X2 SS Compound ที่นุ่มและเหนียวเป็นพิเศษ
กันชน RC4WD Push Bar ของเราเพิ่มโครงเหล็กที่ทนทาน
และเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถบรรทุก RC คันนี้ให้สมบูรณ์!
ตัวบอดี้ Chevy Blazer ทำสีสนิม
คาน K44 Ultimate Scale Cast
R3 Scale Single Speed Transmission
ชุดเกียร์ส่งกำลังตรงกลาง
มอเตอร์ 540 Crawler Brushed Motor 45T
เซอร์โวดิจิตอลเกียร์โลหะแรงบิดสูง Twister
Outcry III กันน้ำ ESC
RC4WD 6-Cell 30000mAh NiMH Battery Pack
โช้คอัพ Superlift Superide 80mm
ยาง RC4WD Mickey Thompson 1.9" Baja Claw 4.19" Scale Tyres
ล้อ RC4WD Mickey Thompson Classic Lock 1.9" Internal Beadlock Wheels
RC4WD Marlin Crawler Side Sliders พลาสติกสำหรับ Trail Finder 2
กันชนหน้า RC4WD Push Bar สำหรับ RC4WD Chevy K5
XR3 3-Channel 2.4Ghz เครื่องส่ง / เครื่องรับ วิทยุ
RC4WD Universal NiMH เครื่องชาร์จแบตเตอรี่สูงสุด
โช้คอัพ
โช้คอัพ Superlift Superide 80mm
ล้อ
ประเภท: RC4WD Mickey Thompson Classic Lock 1.9" Internal Beadlock Wheels
ดุม: 12mm Hex
ความกว้าง: 26.7 มม. (1.05")
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 48 มม. (1.9")
ยาง
ประเภท: RC4WD Mickey Thompson 1.9" Baja Claw 4.19" Scale Tys
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 105.8 มม. (4.18")
ความกว้าง: 40.4 มม. (1.58")
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 48 มม. (1.9")
ขนาดรถ TF2
ระยะฐานล้อ: 287 มม. (11.29")
ความกว้าง: 221 มม. (8.7")
ความสูง: 243 มม. (9.56")
ระยะห่างจากพื้น: 68 มม. (2.67")
ระบบขับเคลื่อน
R3 Single Speed Transmission
มาพร้อมกับเคสโลหะหล่อที่แข็งแกร่งและเฟืองที่กว้างขึ้นเพื่อให้สามารถนำไปใช้ในทางที่วิบากขึ้น
พร้อมกับ Delrin Spur พร้อม Slipper Clutch นอกจากนี้ยังมีตัวยึดมอเตอร์อะลูมิเนียมแท่งที่แข็งแรงเพื่อความทนทาน
TF2 RTR รวมถึง Hammer Transfer Case เต็มไปด้วยรายละเอียดของสเกล
ตัวเคสโดดเด่นด้วยภายนอกที่เป็นโลหะหล่อและ .8 Mod Widened Gears สำหรับงานหนักเพื่อความทนทาน
จากความสำเร็จของชุดเกียร์ RC4WD MOA ระบบขับเคลื่อน TF2 RTR มีเกียร์ที่ทนทานที่สุดที่ RC4WD มีให้
คานที่มีมาตราส่วนที่แม่นยำที่สุดในตลาด K44 Ultimate Scale Cast Axles
Driveshafts สำหรับ TF2 RTR คือการออกแบบที่มีเพลาโลหะข้อต่อเดียวสำหรับงานหนัก
เพื่อมุมของไดรฟ์ที่ยอดเยี่ยมและความทนทานบนเส้นทาง
ระบบกันสะเทือน
แชสซี TF2 RTR มีถังเชื้อเพลิงแบบหล่อซึ่งทำหน้าที่เป็นกล่องเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
บวกกับอะลูมิเนียม ติดตั้งบนโครงใต้ถาดวางอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของห้องโดยสาร
สำหรับตัวเลือกการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลายแบบ
รวมถึงถาดใส่แบตเตอรี่ที่ทนทานพร้อมที่ยึดสายรัด
TF2 RTR ประกอบด้วยโช้คอัพ Superlift Superide 80mm
โช้คอัพเหล่านี้ให้รูปลักษณ์ที่สมจริงและประสิทธิภาพสูงสุด กลึงจากอลูมิเนียมแท่งที่มีสปริงภายใน
แชสซี TF2 RTR คือการออกแบบโครงอะลูมิเนียมแท่งเหล็กแท่งกลึงที่มีแหนบ
ขายึดโช๊ค ตัวยึดเซอร์โวของแชสซี และตัวยึดแบบแข็ง
ชุดล้อ RC4WD Mickey Thompson Classic Lock 1.9" Internal Beadlock
ซึ่งกลึงจากอลูมิเนียมแท่งที่มีผิวสีเงินสวยงาม
หน้าล้อแต่ละล้อแสดงโลโก้ Mickey Thompson เพื่อเพิ่มความสมจริง
TF2 RTR ทุกคันต้องการชุดยางที่ทนทาน
และยางสเกล RC4WD Mickey Thompson 1.9” Baja Claw 4.19”
จะมอบการยึดเกาะที่สมบูรณ์แบบด้วยสารประกอบ X2 ที่นุ่มและเหนียวขั้นสูง
รายละเอียดมาตราส่วนทำให้รูปลักษณ์สมบูรณ์ในขนาดที่เหมาะสม
รายละเอียด
Trail Finder 2 RTR นี้มาพร้อมกับตัวถังแข็ง Chevrolet Blazer ที่ทำสีขึ้นเป็นพิเศษ
ตัวบอดี้เบลเซอร์มีรายละเอียดขนาดต่างๆ ที่ยอดเยี่ยม รวมทั้งกระจก ที่จับประตู และตะแกรง เพื่อให้ดูเหมือนรถจริง
เบลเซอร์รุ่น Rust Bucket มาในพลาสติกแข็งที่ทนทานและโดดเด่นด้วยตัวบอดี้ที่ทำสีเอง
เพื่อให้คล้ายกับเอฟเฟกต์สนิมที่ผุกร่อน เพื่อเพิ่มรูปลักษณ์โดยรวม
ได้มีการนำการออกแบบโลโก้ RC4WD Off-Road Customs บนประตูทั้งสองบาน
ชุดแต่งเชฟโรเลตเบลเซอร์มีหลังคาแบบถอดประกอบได้
คุณสามารถเปลี่ยนรูปแบบได้โดยการติดตั้งหรือถอดหลังคา ปรับเปลี่ยนตามความต้องการของคุณ!
ชิ้นส่วนชุบโครเมียมและเลนส์สีสำหรับไฟสัญญาณทั้งหมด โคมไฟทั้งหมดสามารถส่องสว่างได้ด้วยการดัดแปลงนิดหน่อย
อิเล็กทรอนิกส์
แชสซี TF2 มีระบบวิทยุ XR3 3 ช่อง 2.4Ghz คุณภาพสูง
ขยายประสบการณ์ผู้ใช้ ระบบวิทยุนี้มาพร้อมกับตำแหน่งวิทยุทั้งหมดสามช่อง
TF2 Chassis ขับเคลื่อนโดย RC4WD 45 Turn Crawler Motor ที่ทนทาน
ด้วยประสิทธิภาพการทำงานที่ยาวนานเป็นแกนหลัก ได้รับการปรับแต่งมาสำหรับการปีนเขาและการขับตามปกติ
RC4WD Outcry III Waterproof ESC Brushed Speed Controller ยอดนิยม
พร้อมระบบเบรกในทางลาดชันในตัว ให้พลังงานที่เชื่อถือได้และคงที่ตลอดเวลา
ด้วยแรงบิดขนาดใหญ่ 277.6oz@6V และระบบขับเคลื่อนแบบเกียร์โลหะเต็มรูปแบบ
RC4WD Twister Metal Gear Digital Servo มีกำลังและประสิทธิภาพที่จำเป็นในการเอาชนะและเอาชนะภูมิประเทศที่ยากลำบาก
|
รถสเกล 1:10 รถพร้อมเล่น SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD ใหม่ล่าสุดจาก AXIAL
Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU WRANGLER 4WD ขนาด 1/10
นับเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL SCX10 ™ III
เพิ่มความสมจริงของแชสซีด้วยรายละเอียดที่รวมถึงเครื่องยนต์ V8 จำลอง
เพื่อเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ 540 ที่ติดตั้งด้านหน้า
ตัวชุดเกียร์และกล่องเกียร์ที่เหมือนจริงเช่นเดียวกับรถ 1: 1
ชุดเกียร์อเนกประสงค์ของชุดนี้สามารถเลือกเล่นได้หลายวิธี
มาพร้อมวิทยุ 3 ช่อง Spektrum ™ DX3 ™
คุณสามารถตั้งค่าได้ด้วยฟังก์ชัน DIG ช่องที่สาม
ที่ช่วยให้คุณล็อกเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณ
สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
ตัวเลือก 3 ช่องสัญญาณอีกอย่างคือการตั้งค่ารถด้วยเกียร์สองสปีด
เพื่อเลือกระหว่างความเร็วสูงและความเร็วต่ำ
หากต้องการใช้การเล่นทั้ง2 แบบคือความเร็วสองระดับและฟังก์ชัน DIG พร้อมกัน
เพียงเพิ่มเซอร์โวอีกตัวและใช้วิทยุที่มีช่องสัญญาณอย่างน้อยสี่ช่องสัญญาณ
(เช่น Spektrum ™ DX5 5 ช่องสัญาณ)
SPEKTRUM FIRMA SMART 40A BRUSHED 4-CHANNEL ESC/RECEIVER
ตัวรับ 4 ช่องสัญญาณ มีระบบตัดไฟจากแบตลิโพ ถ้าไฟตำ่
ป้องกันแบตพัง มีช่องต่อไฟ led ได้ กันนำ้
MICRO DIGITAL SERVO SPMSSX107 ใช้สำหรับล๊อคล้อหลังเพื่อวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
SPEKTRUM S614 METAL GEAR SERVO
เซอร์โวเลี้ยวกันนำ้วางบนแชสซีร์ แรงดึง 5.69 กิโล
มอเตอร์ ขนาด 540 / 35T
SCX10 ™ III Jeep® JLU WRANGLER 4WD
ใช้เพลาพอร์ทัลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน
และลดการบิดตัวของแชสซีร์เมื่อรถออกตัว
ถาดแบตเตอรี่มาตรฐานรองรับชุด LiPo หรือ NiMH
นอกจากนี้ยังมีพื้นที่บนรางด้านข้างสำหรับผู้เล่นที่ชอบใช้แบตเตอรี่ แพคเล็ก
บังโคลนด้านในและพื้นด้านข้างซ่อนส่วนประกอบภายใน
ซึ่งมักจะมองเห็นได้จากด้านข้างของชุดเกียร์ เพื่อความสมจริง
บอดี้ ชุดนี้มาพร้อมกับตัวถังสี่ประตูJeep®
สีส้ม ที่พร้อมสำหรับการตกแต่งในแบบที่คุณต้องการ
มีรายระเอียดเพิ่มให้ มากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ โรล์บาร์บนกระบะท้าย
ช่องระบายอากาศที่ฝากระโปรงหน้า และ ที่ปัดน้ำฝน กระจก ที่จับประตู
ฝาปิดถังนำ้มัน แผงคอนโซล พวงมาลัย เบาะนั่ง
โคมไฟหน้าหลังพร้อมหลอด led ให้แสงสว่างตลอดเวลา
และอื่น ๆ รวมถึงการตกแต่งภายในอย่างละเอียด
พิเศษรุ่นนี้ตัวยึดบอดี้อยู่ด้านล่างไม่ต้องเจาะบอดี้
ฐานล้อยาว 313 มม
ยาง Nitto Trail Grappler ภายใต้ลิขสิทธิ์ ใหม่ สูง 4.74 กว้าง 1.7 นิ้ว
ที่สูงขึ้นและกว้างขึ้นช่วยในการการยึดเกาะบนดิน หินและเส้นทางออฟโรดอื่น
ล้อบีดล็อค KMC Machete สีเงินภายใต้ลิขสิทธิ์
เป็นแแบบ 3 ชิ้นทำให้ใส่ยางได้ง่ายไม่ต้องใช้กาว ช่วยเพิ่มความสมจริง
AR45 PORTAL AXLES
Portal Axles เป็นคานที่ใช้เหมือนกับที่พบในรถออฟโรดที่แต่งแบบเต็ม
ให้ระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นและลดแรงบิดของส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
AR45P UNIVERSAL AXLE SET
ให้การบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นและการทำงานที่นุ่มนวลขึ้น
เพื่อการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่สูงขึ้น
•เลี้ยวแคบได้ถึง 45 องศา
•การทำงานที่ราบรื่นเพื่อระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ
•การออกแบบที่กะทัดรัด แต่ทนทาน
•วัสดุเหล็กชุบแข็ง
เพลากลาง WB8 HD WILDBOAR
ได้รับการออกแบบปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง
โดยใช้สลักที่ใหญ่ขึ้น(2×11มิลลิเมตร) ตรงจุดหมุนเพิ่มวัสดุที่ความแข็งแรงด้วย
บังโคลนและพื้นด้านใน
scxiii เพิ่มบังโคลนเพื่อบังชิ้นส่วนภายในทำให้มองจากด้านนอกไม่เห็น
เพิ่มความสมจริง และยังกันสิ่งสกปรกไม่ให้เลอะชุดไฟ
กล่องรีซีฟสามารถย้ายได้เพื่อผู้เล่นอาจใช้พื้นที่วางอุปกรณ์ไฟชนิดอื่นได้
พร้อมทั้งจุดยึดบอดี้ที่คุณสามารถปรับแต่งได้ตามฐานล้อ
ชุดเกียร์ภายในเป็นโลหะทุกชิ้น
มอเตอร์ออกแบบใหม่ให้ซ่อนอยู่ใต้กรอบเครื่องที่เลียนแบบเครื่องยนต์จริง
แชสซีร์ ออกแบบใหม่ให้ปรับขยายหรือหดฐานล้อเข้าหรือออกได้
เพื่อเปลียนบอดี้ได้หลายแบบยิ่งขึ้น
โช๊คอัพแบบเติมนำ้มันโช๊คได้
โช๊คอัพวัสดุอลูมิเนียม มีเกลียวสามารถปรับได้
สปริงแบบม้วนเดี่ยว รุ่นนี้กระบอกโช๊คใหญ่ขึ้นเพราะตัวรถมีนำ้หนักมากขึ้น
และเติมนำ้มันโช๊คได้ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการวิ่ง
ลิ้งค์ เป็นวัสดุโลหะขนาด 6 มิลลิเมตร
หัวบอลเป็นสเตนเลสเพื่อความทนทานและการใช้งานที่นานขึ้น
แขนเซอร์โวให้มา 2 อัน แบบ 25 ฟัน สำหรับใช้กับเซอร์โวเลี้ยว
และ อันเล็ก 23 ฟันสำหรับเซอร์โวที่ใช้ล๊อคล้อหลัง
เซอร์โวของรุ่นนี้วางอยู่บนแชสซีร์ เหมือนกับรถออฟโรดจริง
ช่วยให้มีความเหมือนรถจริงและช่วยเพิ่มประสิทธิ์ภาพในการเล่น
ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบ 4 ลิ้งค์ เพื่อลดแรงบิด
และช่วยในการปีนที่มีความสูงและในตำแหน่งที่ช่วงล่างต้องบิดตัวในมุมสูงเยอะ
มีหมวกให้มาเพิ่มสำหรับใส่หุ่นคนขับ อีก 3 แบบ
เป็นหมวกแบบเคาบอย แบบหมวกแกป และ หมวกแบบเบสบอล
รถรุ่นนี้เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL
ทั้งรายละเอียดของบอดี้และการปรับใหม่ของระบบช่วงล่าง
ความยาว19.125″ (485 มม.)
ความกว้าง:9.25″ (234 มม.)
ความสูง:9.5″ (241 มม.)
ฐานล้อ:12.3” (312 มม.)
ระยะห่างจากพื้น:3″ (76.2 มม.)
น้ำหนัก:6.5 ปอนด์ (2.9 กก.)
| TF2 RTR สุดโปรดของฝูงชนกลับมาเป็นสีดำแล้วด้วย Midnight Edition RTR
ก้าวสู่เส้นทางอย่างมีสไตล์ด้วยรายละเอียดสีดำทั้งหมดและยาง Interco Narrow TSL SS 1.55 ที่แข็งแรง
ซึ่งติดตั้งบนผิวโลหะของ OEM 6-Lug Stamped Steel 1.55" Beadlock Wheels
TF2 RTR มีทั้งรูปแบบที่มีรายละเอียดและประสิทธิภาพที่ดุดัน
คุณจะพบกับความสมดุลของความสามารถและประสิทธิภาพที่มีอยู่ในTF2 RTR
ประสิทธิภาพของ TF2 RTR นั้นราบรื่นด้วยการส่งความเร็วเดียว
ระบบขับเคลื่อน 4WD และส่วนประกอบโลหะที่มีคุณภาพ TF2 R
TR เป็นงานศิลปะอย่างแท้จริงทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
ออกแบบมาเพื่อรูปลักษณ์ที่สมจริง
โครงบันไดอลูมิเนียม Billet สมจริง
R3 เกียร์อลูมิเนียมความเร็วเดียว
เกียร์ส่งกำลัง 4x4 เสมือนจริงที่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง
คาน Yota II Ultimate Scale Cast
ระบบกันสะเทือนแหนบ
บอดี้ที่มีรายละเอียดสูงพร้อมกระบะลึก และอีกมากมาย
OEM 6-Lug Stamped Steel 1.55" Beadlock Wheels (ธรรมดา)
RC4WD Interco Narrow TSL SS 1.55 Scale Tyres
เกียร์ส่งกำลัง
อัตราส่วน: 1.47: 1
Gears: Wide .8 Mod Steel Gears
คุณสมบัติ: 8 แบริ่ง, ปลอกหล่อ, เกียร์แข็ง
R3 เกียร์เดียว
อัตราส่วน
ปีกนก/เดือย 14/64 = 4.57:1
อัตราส่วนภายใน = 1.78:1
เกียร์: Wide Steel .8 Mod, Delrin Spur, Slipper Clutch,
คุณสมบัติ - ปลอกหุ้มอะลูมิเนียม Billet แบบโลหะ ดูสเกล เมาท์มอเตอร์สามารถหมุนได้ 10 ตำแหน่ง
เข้ากันได้กับสเปอร์สยี่ห้ออื่น (Axial, Traxxas, Robinson)
คาน Yota II Ultimate Scale Cast
อัตราส่วน: 15/40 = 2.67:1
คุณสมบัติ Trail Finder 2 Chassis
คุณสมบัติ: อลูมิเนียม Billet, ขายึดโช้คอัพปรับได้
เพลาขับ
RC4WD เพลาพลาสติก Punisher (102mm - 117mm / 4.02" - 4.61") 5mm Hole
ล้อ
ประเภท: OEM 6-Lug Stamped Steel 1.55" Beadlock Wheels (ธรรมดา)
ดุม: 12mm Hex
ความกว้าง: 21.5 มม. (0.85")
OD: 47.6 มม. (1.87")
กันชน
Marlin Crawler กันชนหน้าท่อพลาสติก
Marlin Crawler กันชนหลังท่อพลาสติก
บันไดข้างพลาสติก Marlin Crawler Side
กันชน พลาสติกคุณภาพสูง ยืดหยุ่นสูง ทนทานเป็นพิเศษ และขนาดพิเศษ
ขนาดรถ TF2
ระยะฐานล้อ: 287 มม. (11.3 นิ้ว)
ความกว้าง: 219 มม. (8.6 นิ้ว)
ความสูง: 219 มม. (8.6'')
ระยะห่างจากพื้น: 60 มม. (2.4 '')
อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย: 31.93:1
อิเล็กทรอนิกส์
TF2 RTR มีระบบวิทยุ XR3 3 ช่อง 2.4Ghz ที่มีคุณภาพ ใช้ช่องที่สามเพื่อควบคุมเครื่องวินซ์
TF2 RTR ขับเคลื่อนโดย RC4WD 45 Turn Crawler Motor
ด้วยปลายเบลล์ที่ปิดสนิทเพื่อความทนทานที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่ยาวนาน
TF2 RTR มี RC4WD Outcry III Waterproof ESC Brushed
Speed Controller ยอดนิยมพร้อมเบรกในตัวสำหรับการจ่ายไฟที่เชื่อถือได้และคงที่เมื่อต้องการ ทุกเวลา
รถบรรทุกที่ยอดเยี่ยมต้องการเซอร์โวที่ยอดเยี่ยมเพื่อนำคุณออกจากจุดยากๆ เหล่านั้น
และ TF2 ก็มีเซอร์โวดิจิตอลเกียร์ทอร์คแรงบิดสูงของโลหะเพื่อจัดการกับหน้าที่บังคับเลี้ยวทั้งหมดของคุณ
ระบบกันสะเทือน
แชสซี TF2 RTR มีกล่องใส่รีซีพเลียนแบบถังเชื้อเพลิงซึ่งทำหน้าที่เป็นกล่องเก็บอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
พร้อมโครงอลูมิเนียมที่ติดตั้งอยู่ใต้ถาดวางอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของห้องโดยสาร
สำหรับตัวเลือกการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลายแบบ
TF2 RTR ประกอบด้วยชุด RC4WD Ultimate Scale Shocks
ออกแบบด้วยรูปลักษณ์ขนาดและประสิทธิภาพสูงสุด
โช้คอัพทำจากอลูมิเนียมแท่งและสปริงภายใน
แชสซี TF2 RTR คือการออกแบบโครงอะลูมิเนียมแท่งเหล็กแท่งกลึงที่มีแหนบ
ตัวยึดเซอร์โวของแชสซี และตัวยึดแบบแข็ง แปลง 4-link
TF2 RTR ประกอบด้วยชุดล้อ Beadlock ขนาด 1.55 นิ้ว
ของ OEM 6-Lug Stamped Steel ซึ่งเป็นโครงสร้างเหล็กและมีผิวเคลือบใส
TF2 RTR ทุกคันต้องการชุดยางที่ทนทาน RC4WD Interco Narrow TSL SS 1.55 Scale Tyres
สารประกอบ X2S3 Compound ให้การยึดเกาะและรูปลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบในขนาดที่เหมาะสม
รายละเอียด
Mojave Body Set โดดเด่นด้วยตัวพลาสติก ABS แบบฉีดขึ้นรูปสีดำเงา
ตัวรถทาสีรายละเอียดรอบหน้าต่างและเกระบะเพื่อเสริมลุคให้ดูดี
ชุดบอดี้ TF2 RTR Mojave มีเกระบะ แบบลึก สีดำเคลือบเงา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพกพาอุปกรณ์เสริมของคุณ หรือล้อและยางอะไหล่
ตัวถัง TF2 RTR Mojave โดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม กันชนโครเมียม กระจังหน้าทาสีและแผ่นสะท้อนแสงไฟหน้า รวมถึงกันชนโครเมียม
ชุดบอดี้ TF2 RTR Mojave ประกอบด้วยไฟท้ายแบบทำสีและไฟมาร์กเกอร์ด้านข้าง เพื่อเพิ่มความสมจริงยิ่งขึ้นไปอีก การเพิ่มไฟ LED ให้กับรถบรรทุกของคุณ
| คำอธิบาย:
Vanquish VS4-10 Phoenix Portal Rock Crawler Kit เป็นแพลตฟอร์มแรกที่นำเสนอ Vanquish Products VFD Twin
(อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร) และ F10 Portal Axles
การผสมผสานนี้มอบข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่ไม่เคยมีมาก่อนในรถประเภทนี้
VFD Twin ได้รวม Selectable Overdrive Shifting และการเปลี่ยนเกียร์ 3 ตำแหน่งไว้ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัดเพียงชุดเดียว
เพลาพอร์ทัล F10 แบบหล่อใช้การออกแบบระยะห่างจากพื้นสูง
การเชื่อมต่อ VFD Twin กับเพลาพอร์ทัล F10 คือเพลาขับ ISD10 เพลาขับ ISD10
ได้กลึงข้อต่อแบบ CV ที่ปลายแต่ละด้านด้วยเพลาร่องแบบหล่อขึ้นรูประหว่างกัน
เพื่อประสิทธิภาพที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ชุด VFD Twin Transmission (อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร) เป็นวิวัฒนาการของ VFD ดั้งเดิม
ใช้ความสมดุลของประสิทธิภาพ รูปลักษณ์ของมาตราส่วน ความแข็งแกร่ง
และการเพิ่มคุณสมบัติแรกในอุตสาหกรรม
VFD Twin มาพร้อมกับโอเวอร์ไดรฟ์ที่เลือกได้และด้านหลัง
กล่องเปลี่ยนเกียร์แบบคู่ใช้แผ่นลูกปืนแบบเปลี่ยนได้ ตัวหมุนทองเหลืองสำหรับแขนกะ และตัวเลื่อนแบบโครโมลี การยืมจากการขุด Hurtz ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว การขยับคู่ VFD นั้นราบรื่นและเชื่อถือได้ พิกัดความเร็วขณะขับรถเปลี่ยนจาก 6.5% เป็น 33% ทำให้คุณสมบัติการขับขี่และตัวเลือกการปรับแต่งเปลี่ยนไปทันที นอกจากนี้ หากคุณไม่ต้องการลงทุนในเซอร์โวเพิ่มเติมสำหรับการขุดหรือโอเวอร์ไดรฟ์ ทั้งสองระบบจะมีระบบล็อคแบบกลไก คุณจึงไม่จำเป็นต้องเรียกใช้คุณสมบัติเหล่านี้เว้นแต่คุณต้องการ!
เพลาพอร์ทัล F10 ได้รับประโยชน์จากประสบการณ์หลายปีของ Vanquish Product ในการผลิตเพลาอลูมิเนียมที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม เพลาพอร์ทัล F10 แบบหล่อมีการออกแบบที่แข็งแรงเป็นพิเศษพร้อมโครงยึดที่ผูกปลายทั้งสองของเพลาไว้ด้วยกัน เช่นเดียวกับท่อเสริมแรงด้านในที่เป็นทองเหลืองเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและให้น้ำหนักที่ต่ำให้กับตัวรถ
Vanquish Products VS4-10 Chassis สร้างขึ้นเพื่อให้คุณมีความสมดุลของรูปลักษณ์และประสิทธิภาพที่ไม่ถูกจำกัด การออกแบบช่อง C แบบเหล็กให้รายละเอียดของมาตราส่วน โครงด้านหน้าและด้านหลังแบบหล่อจะเติมรางแชสซีในตำแหน่งที่มีความเครียดสูงสุดเพื่อความแข็งแรงสูงสุด และมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ตัวยึดเซอร์โวคู่ การกำหนดเส้นทางสายกว้าน และเซลล์เชื้อเพลิง ตัวเลื่อนหินขึ้นรูปมาพร้อมกับส่วนนอกแบบเรียวที่เปลี่ยนได้ซึ่งเข้ากับตัวรถฟีนิกซ์ได้อย่างลงตัว แชสซี VS4-10 ได้รับการพัฒนาเพื่อทำงานร่วมกับระบบส่งกำลัง VFD Twin เพื่อให้โอเวอร์ไดรฟ์และเซอร์โวบนแท่นทำงานต่ำ ตัวยึดแบบ panhard บนแชสซีนั้นทำมาจากอลูมิเนียมกลึงเพื่อให้ทนต่อแรงกระแทกจากสภาพเส้นทางที่รุนแรง โช้คทาวเวอร์ขึ้นรูปจับส่วนบนของโช้ค S8E ขนาด 80 มม. ในการตัดเฉือนสองครั้งเพื่อการรองรับสูงสุด กันชนหน้าและหลังแบบขึ้นรูปแคบช่วยเพิ่มระยะห่างสูงสุดในขณะที่ปรับปรุงมุมเข้าและออก
VS4-10 มีโช้ค S8E แบบผ่าขนาด 80 มม. พร้อมตัวเกลียวอะลูมิเนียมรูเจาะขนาดใหญ่ 8 มม. ซีลวงแหวน X-ring คู่ ปลอกล็อคพรีโหลด คัพสปริงแบบมีกุญแจ ก้านช็อตเหล็กขัดเงา และลูกสูบกลึง 3-link ด้านหน้าพร้อมระบบกันสะเทือนแบบ panhard ให้รูปลักษณ์ที่มีขนาดโดยการรักษาเซอร์โวให้พ้นสายตา ในขณะที่ยังคงให้พื้นที่สำหรับการเดินทางของช่วงล่างแบบเต็ม ระบบกันสะเทือนหมุนบนข้อต่อสแตนเลสทั้งชุดเพื่อให้น้ำหนักลดลงด้วยการเปลี่ยนจากข้อต่อไปยังปลายก้านอย่างราบรื่น
คุณสมบัติ:
VFD Twin Transmission - Overdrive และ Dig ที่เลือกได้ (อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร)
ตัวเรือนเพลาพอร์ทัล F10
Offset เพลาหน้าประตูฟักทอง
เพลาประตูหลังฟักทองตรงกลาง
ท่อเสริมแรงภายในทองเหลือง
เกียร์พอร์ทัลกลึง
เพลาหน้าแบบสากล
โช้คอัพแรงเฉือนคู่
อะลูมิเนียม 12 มม. Hexes สำหรับเพลาเอาท์พุต 6 มม.
เพลาขับ ISD10
Overdrive เลือกได้ในขณะเดินทาง
โอเวอร์ไดรฟ์มาตรฐาน 6.5%
เลือกโอเวอร์ไดรฟ์ได้สูง 33%
Mechanical Overdrive Lockout เพื่อตั้งค่า Overdrive ในตำแหน่ง 6% หรือ 33%
ใช้ตำแหน่งว่าง Overdrive สำหรับ 2WD (ปลดเอาต์พุตด้านหน้า)
ขุด 3 ตำแหน่ง
การล็อกการขุดด้วยเครื่องกล
เข้ากันได้กับมอเตอร์แบบมีแปรงและไม่มีแปรง 540 (เหมาะกับมอเตอร์แบบมีแปรงและไม่มีแปรง 540 ส่วนใหญ่)
รองเท้าแตะคลัตช์
เกียร์ภายในเผา
ก้านโครโมลี่ชุบแข็ง
แผ่นกันลื่นแบบขยายคู่ VFD แบบหล่อขึ้นรูปสำหรับการป้องกันมอเตอร์
แม่พิมพ์แบตเตอรี่และถาดอิเล็กทรอนิกส์
ระบบส่งกำลังลูกปืนเต็ม
แขน Sintered Shift พร้อมบูชชิฟเตอร์เดือยทองเหลือง
โครโมลี่สไลด์ด็อกสำหรับ Overdrive และ Dig shifting
ตัวเรือนเกียร์แบบสเกลขึ้นรูป
แผ่นแบริ่งขึ้นรูป
แผ่นมอเตอร์ขึ้นรูป 6 มม.
ฝาครอบเฟืองเดือยขึ้นรูป
32P 52T เดือยและปีกนกเหล็ก 15T
ซิลิโคนกันฝุ่นสำหรับแขนกะ (แผ่นกันฝุ่นระบบส่งกำลังไม่ใช่องค์ประกอบ 100% ใช้ฝาปิดช่องเพื่อตรวจหาเศษขยะและเติมจาระบีตามความจำเป็น)
ตัวเรือนเพลาขึ้นรูป
เกียร์พอร์ทัลโครโมลี่กลึง
เพลาเพลาแบบสากล
49 องศาของการบังคับเลี้ยว
C-Hub . เสริมลูกล้อสูง
High-Pinion Hypoid Machined เพลา Gears (30/8)
6-Bolt Ring Gear และ Spool
อัตราทดเกียร์พอร์ทัล 1.4:1
เพลาเอาท์พุต 6 มม. พร้อมน๊อตล้อ M5
รีเทนเนอร์แบริ่งแม่พิมพ์ชิ้นเดียว
ปรับได้ | รายละเอียด
สร้างขึ้นเพื่อให้เป็นหนึ่งในรถสเกลที่มีความสามารถสูงสุดที่ RC4WD ได้สร้างขึ้น
C2X ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพและรูปลักษณ์เป็นหลัก
ไม่ว่าคุณจะเป็นนักแข่งที่มีประสบการณ์หรือเป็นคนขับเทรลแบบสบาย ๆ
รถกระบะคันนี้ก็พร้อมใช้งานทันที
C2X มีสไตล์คลาสสิกของตัวถังโมฮาวี 4 ประตู
ที่ผสมผสานกับตะแกรงสไตล์ Marlin และเตียงเดลรินกลึง
ด้านล่างแชสซีเป็นอะลูมิเนียม CNC หนา 3 มม.
ซึ่งมีตำแหน่งการติดตั้งหลายตำแหน่งสำหรับการเชื่อมโยงระบบกันสะเทือน
และแรงกระแทกด้านหลัง ข้ามสิ่งกีดขวางได้อย่างง่ายดายด้วยแผ่นกันลื่นเดลรินที่กลึงขึ้นรูป
หัวใจของแชสซีประกอบด้วย R3 Single Speed Transmission
ที่เชื่อถือได้ของเราพร้อม Hammer Transfer Case
ไม่ว่าคุณจะขับรถเพื่อการแข่งขันหรือเพียงแค่เล่นรถในวันหยุดสุดสัปดาห์
C2X มั่นใจว่าจะเกินความคาดหมายของคุณ
- คาน RC4WD D44 หน้าและหลังแคบ
ออกแบบมาเพื่อรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
- เซอร์โว Twister High Torque Metal Gear Digital Servo
เซอร์โวพวงมาลัยติดที่แชสซี
- มอเตอร์ 35T
-โช๊คRock Krawler RRD Emulsion Scale Dual Spring Shocks
- มิกกี้ทอมป์สัน ยางสเกล 1.9 "
- R3 เกียร์ความเร็วเดียว
- โครงแชสซีอลูมิเนียมกลึง
- เกียร์ส่งกำลัง 4X4 ที่สมจริงติดตั้งไว้ตรงกลาง
- Outcry III กันน้ำ ESC
- ปรับขนาดกระบะท้าย Delrin แบบกำหนดเองสไตล์ออฟโรด
- 4 Link Rear และ 3-Link W / Panhard Bar Front Suspension
- OEM Stamped Steel 1.9 "ล้อ Beadlock
- 6 เซลล์ 3000 mAh NIMH แบตเตอรี่แพ็ค
- เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ NIMH Peak
เกียร์ส่งกำลัง
อัตราส่วน: 1.47: 1
Gears: Wide .8 Mod Steel Gears
คุณสมบัติ: 8 แบริ่ง, ปลอกหล่อ, วัสดุเกียร์แข็งแรง
R3 เกียร์ความเร็วเดียว
อัตราส่วน: Pinion / Spur 14/64 = 4.57: 1
อัตราส่วนภายใน = 1.78: 1
Gears: Wide Steel .8 Mod, Delrin Spur, Slipper Clutch
คาน D44 ทำจากพลาสติกคุณภาพสูง
อัตราส่วน: 38/13 = 2.92: 1
ความกว้างที่ขา: 182.5 มม
C2X แชสซี
คุณสมบัติ: Billet Aluminium Construction, Adjustable Shock Hoops
เพลาขับ
วัสดุพลาสติกคุณภาพสูงชุดเชื่อมเหล็กคุณภาพสูงทนทานเป็นพิเศษ
ล้อ
ชื่อ: ล้อ Beadlock เหล็กประทับตรา OEM 1.9 "
ดุม: 12mm Hex
ความกว้าง: 24.3 มม
OD: 48.3 มม
คุณสมบัติ: เหล็กประทับตรา, ฮับอลูมิเนียม, Beadlock ภายใน, ขนาด 6 Lug Design
ขนาดรถ
ฐานล้อ: 318 มม. (12.5 ")
ความยาว: 499 มม. (19.6 ")
ความกว้าง: 239 มม. (9.4 ")
ความสูง: 236 มม. (9.3 ")
ระยะห่างจากพื้น: 74 มม. (2.9 ")
อัคราทดเฟืองท้าย: 34.9: 1
น้ำหนัก: 7.60Lbs / 3.45Kg
DRIVETRAIN
R3 Single Speed Transmission มาพร้อมกับตัวเรือนโลหะหล่อและเฟืองกว้าง
เพื่อให้สามารถใช้งานในทางที่ยากได้มากขึ้นพร้อมกับเดือยที่มีคลัตช์
และที่ยึดมอเตอร์อลูมิเนียมแท่งเหล็กเพื่อความทนทาน
C2X RTR ประกอบด้วย Hammer Transfer Case
มีรายละเอียดขนาดตัวเรือนมีลักษณะภายนอกเป็นโลหะหล่อ
และเกียร์กว้าง. 8 Mod สำหรับงานหนักเพื่อความทนทาน
จากความสำเร็จของ RC4WD MOA Gear Sets
ทำให้ C2X RTR Drivetrain มีเกียร์ที่ทนทานที่สุดที่ RC4WD นำเสนอ
เพื่อให้สามารถอยู่บนเส้นทางได้ทุกวันโดยไม่มีปัญหา
RC4WD D44 Plastic Complete Axles มีข้อต่อ 8 องศาที่เป็นนวัตกรรมใหม่
ล้อเลื่อนปรับได้ฝาปิดที่ถอดออกได้เพลาเกียร์เหล็กชุบแข็งและเพลาหน้า CVD RC4WD
ยังมีเกียร์แบบวงแหวนและเฟืองท้ายสำหรับอุปกรณ์เหล่านี้
เพลาขับสำหรับ C2X RTR ได้รับการออกแบบให้มีข้อต่อโลหะสำหรับงานหนัก
พร้อมเพลาพลาสติกที่แข็งแรงเพื่อให้ได้มุมการขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยม
และความยืดหยุ่นบนเส้นทาง
ส่วนประกอบ
แชสซี C2X RTR ตรงกลางกลึง CNC ส่วนโค้งที่สูงขึ้นเหนือเพลา
และขายึดอลูมิเนียม CNC ทั้งหมดติดตั้งกับรางแชสซีอลูมิเนียมกลึง CNC
องค์ประกอบทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ
เพื่อความแข็งแรงและความทนทานบนเส้นทาง
C2X RTR ประกอบด้วยชุดโช้คสปริงคู่ RC4WD RRD Emulsion Scale
ออกแบบมาเพื่อรูปลักษณ์ที่ดีที่สุดและประสิทธิภาพสูงสุด
โช๊คทำจากอลูมิเนียมแท่งเหล็กมีปลอกแบบเกลียวและการออกแบบสปริงคู่
เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด RC4WD ขอแนะนำให้ใส่ด้วยน้ำมันโช๊คที่คุณต้องการ
C2X RTR Chassis เป็นโครงอลูมิเนียมเหล็กแท่งกลึงที่ออกแบบมาพร้อมจุดยึดหลายจุด
สำหรับการเชื่อมโยงระบบกันสะเทือน ที่ยึดกันชนหน้าใช้เสากันชนมาตรฐาน RC4WD
และด้านหลังเป็นกันชนอะลูมิเนียมในตัวพร้อมรูเจาะสำหรับไฟ LED
C2X RTR ประกอบด้วยชุดล้อ Beadlock Steel 1.9 "ของ OEM
ที่มีผิวสีดำแบบล้อเหล็กประทับตรา ให้ความสมจริงของขนาดที่น่าทึ่ง
C2X RTR ทุกรุ่นต้องการยางที่ทนทานและยางสเกลมิกกี้ทอมป์สัน 1.9 "Baja MTZ P3 4.6"
ที่ให้มา ยางเหล่านี้ขึ้นชื่อเรื่องการวิ่งกับหินหิมะโคลนและสิ่งอื่น ๆ
ที่คุณสามารถข้ามผ่านได้ด้วยสารประกอบที่นุ่มและเหนียวขั้นสูงของ X2SS
รายละเอียดบอดี้
บอดี้ Mojave II 4 ประตูได้รับการตัดแต่งด้วยมือเพื่อให้มีระยะห่างมากขึ้นรอบ ๆ ยาง
และมาในสี Cement Grey พร้อมด้วยการทาสีดำรอบ ๆ หน้าต่าง
ตัวถัง 4 ประตู Mojave II มาพร้อมกับ RC4WD Mojave II Four Door Complete Interior
พร้อมรายละเอียดโลหะ เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังแผงหน้าปัดแบบเต็ม
พร้อมมาตรวัด
รถสำหรับการแข่งขัน C2X Class 2 พร้อมตัวถัง Mojave II 4 ประตู
มาพร้อมกับฝากระโปรงหลังที่ติดกาวไว้ล่วงหน้าเพื่อให้เข้ากับตัวรถ
สิ่งนี้ทำให้รูปลักษณ์อันน่าทึ่งของตัวเครื่องทำจากพลาสติกแข็งที่มีมาตราส่วน
และเพิ่มรายละเอียดที่ยอดเยี่ยมให้
กระบะท้ายของ C2X ถูกกลึงจากเดลริน 6 มม. การออกแบบนี้ให้รายละเอียดที่ละเอียดอ่อนในพื้นผิว
แต่ยังคงโครงสร้างที่แข็งแรงมากสำหรับด้านหลังของแชสซี
โดดเด่นด้วยรายละเอียดอันน่าทึ่งของกระจังหน้าและไฟหน้าสไตล์ Marlin
ที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ ทำให้ C2X ดูดีจากทุกมุม
ไฟทุกดวงสามารถติดตั้งไฟ LED ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ
อิเล็กทรอนิกส์
C2X RTR มีระบบวิทยุ XR3 3 ช่อง 2.4Ghz คุณภาพสูง
ใช้ช่องที่สามเพื่อควบคุมวินซ์ และเพิ่มความสนุกให้กับคุณ
C2X RTR ขับเคลื่อนโดย RC4WD 540 Crawler Brushed Motor 35T
ด้วยมอเตอร์ที่ปิดสนิทเพื่อความทนทานที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่ยาวนาน
C2X RTR นำเสนอ RC4WD Outcry III Waterproof ESC Brushed Speed Controller
ยอดนิยมพร้อมเบรคในตัวสำหรับการจ่ายไฟที่เชื่อถือได้และคงที่เมื่อต้องการ ทุกเวลา
รถบรรทุกที่ยอดเยี่ยมต้องการเซอร์โวที่ยอดเยี่ยมเพื่อพาคุณออกจากจุดที่ยากลำบากเหล่านั้น
และ C2X RTR ก็มีเซอร์โวดิจิตอลเกียร์ทอร์คเมทัลเกียร์แรงบิดสูงของ Twister
มีแรงบิดมากกว่า 300oz/in ที่ 7.2V
|
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์