Showing 1–12 of 43 results

  • แหนบ Z-S0834 : RC4WD Aluminum Superlift บล๊อกปรับความสูงสำหรับรถแหนบ

    เหล่านี้เป็นชุด RC4WD Superlift Suspension Lift Block

    สิ่งเหล่านี้ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Superlift

    และพร้อมใช้งานจาก RC4WD และตัวแทนจำหน่ายของเราเท่านั้น

    ข้อมูลจำเพาะ:
    CNC กลึงอลูมิเนียม
    สมูท แบล็ค อโนไดซ์
    3 ขนาด (2 มม. 4 มม. และ 6 มม.)
    พอดีกับเพลาแหนบส่วนใหญ่ (RC4WD และ Tamiya)

    สิ่งที่รวม:
    บล็อกยก 2x 2mm
    บล็อกยก 2x 4mm
    บล็อกยก 2x 6mm
    1x แผ่นรูปลอก Superlift
    Superlift เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Superlift Suspension Systems

    โลโก้ Superlift เป็นทรัพย์สินของระบบกันสะเทือน Superlift และใช้ภายใต้ใบอนุญาตของ RC4WD

    ฿690.00
  • เฟืองคาน/อะไหล่คาน Z-S0868 : RC4WD ชุดน๊อตคานหน้า YOTA II

    ชุดน๊อตสำหรับคานหน้า YOTA II

    ข้อมูลจำเพาะ:
    M2 x 5 มม. SHCS
    M2 x 10 มม. SHCS
    M3 x 6mm BHCS
    M3 x 8mm BHCS
    บูชเหล็ก (3 x 5.6 มม.)
    บูชเหล็ก (3 x 3.6 มม.)

    สิ่งที่รวม:
    11x M2 x 5 มม. SHCS (สีดำ)
    5x M2 x 10mm SHCS (สีดำ) (Z-S0849)
    3x M3 x 6mm BHCS (สีดำ) (Z-S0651)
    3x M3 x 8mm BHCS (สีดำ) (Z-S0652)
    3x บูชเหล็ก (3 x 5.6 มม.) (สีดำ)
    3x บูชเหล็ก (3 x 3.6 มม.) (สีดำ)

    ฿490.00
  • คาน -Axle Housing BR955022 : Boom Racing คานหน้า AR44 PHAT™ สำหรับ Axial SCX10 II

    ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
    คานสมรรถนะสูงสุดในระดับสูงสุด คานหน้า AR44 PHAT ของ Boom Racing

    คานรุ่นพิเศษนี้ติดตั้งมาจากโรงงานโดย Boom Racing

    คาน PHAT นี้หนักมาก สิ่งที่พึงประสงค์มากที่สุดสำหรับคานคือน้ำหนัก

    และวิธีที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของคานคือส่วนประกอบของคาน

    คาน AR44 PHAT ยังเรียบลื่นและทนทานอีกด้วย

    เฟืองเป็นเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนัก (30/8T)

    ยูนิเวอร์แซลBADASS ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทาน

    คาน AR44 PHAT นี้มาพร้อมกับแผ่นสแตนเลสเพื่อปกป้องตัวเรือนคานและช่วยเลื่อนข้ามก้อนหิน

    ข้อมูลจำเพาะ:
    ความยาวรวม: 215 มม. (8.46 “)
    รูต่อรู: 183 มม. (7.2 “)
    น้ำหนัก: 333กรัม
    เพลาเฟืองอินพุต: 5 มม

    รวมถึง:
    ตัวเรือนคาน AR44 PHAT
    ฝาครอบดิฟ AR44 PHAT พร้อมแผ่นกันกระแทก ARMOR สแตนเลส
    การตั้งค่าเพลาเฟืองสูงเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นมากขึ้น
    เฟืองเฉียงสำหรับงานหนัก
    Knuckel และดุมล้ออลูมิเนียมมุมเลี้ยวแคบ มากกว่า 45 องศา
    การชุบอโนไดซ์แบบพิเศษบน Knuckles และ C-Hubs
    การอะโนไดซ์แบบพิเศษบน Lower Link Mounts อะลูมิเนียม
    ดุมอลูมิเนียม 12 มม. หกเหลี่ยม
    ลิ้งค์ดึงแขนเซอรโว สเตนเลสสตีล Steer & Drag Links M4 Threads
    บอลเดือยสแตนเลส
    Ballends ไนลอน M4 มุมคุณภาพสูง
    ตลับลูกปืนเต็ม
    ชิมส์
    น๊อต

    หมายเหตุ: ก่อนที่คุณจะใช้งานคาน ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับบางประการ:

    1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีจาระบีในเฟืองเพียงพอ
    2. ชิมบายศรี(หากจำเป็น) ด้วยแผ่นรองที่ให้มา หมุนเพื่อให้แน่ใจว่าระบบขับเคลื่อนราบรื่น
    3. ขันสกรูทั้งหมดให้แน่น

     

    ฿4,590.00
  • คาน -Axle Housing BRX020115R : Boom Racing BRX80 คานหลังสำหรับ BRX02 88 & 109 Kit for BRX02 109

    ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
    นี่คือคานหลัง PHAT™ แบบสมบูรณ์ BRX80 สำหรับแชสซี BRX02 88 และ BRX02 109

    นี่คือคานหลังทดแทนที่สมบูรณ์แบบสำหรับชุดแชสซี Land Rover ซีรีส์ BRX02 [BR8006]

    คุณสมบัติ:
    คาน PHAT น้ำหนักรวม 220 กรัม
    ชุดเฟืองเกียร์เฉียง HD AR44 แบบกลับด้านได้ เฟืองดอกจอกได้รับการสร้างเพื่อความทนทานและความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ

    การตั้งค่าเพลาเฟืองสูงเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นที่ดีขึ้น
    ชิ้นส่วนที่สามที่ถอดออกได้พร้อมตำแหน่งเกียร์เอียงของเพลาแบบพลิกกลับได้

    สำหรับการตั้งค่าการหมุนแบบมาตรฐานหรือแบบสวนทาง
    ตัวเรือนคานแบบหล่อ
    ตัวยึดแหนบสำหรับด้านบนหรือด้านล่าง
    ยูนิเวอร์แซลเหล็ก BADASS HD เพื่อความทนทานและความแข็งแกร่งสูงสุดสำหรับระบบขับเคลื่อน

    ขนาด:
    พินต่อพิน 162 มม. (6.378 นิ้ว)
    สีดำ

    ฿3,190.00
  • คาน -Axle Housing BRX020115F : Boom Racing BRX80 คานหน้า สำหรับ BRX02 88 & 109 Kit

    ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
    นี่คือคานหน้า PHAT™ แบบสมบูรณ์ BRX80 สำหรับแชสซี BRX02 88 และ BRX02 109

    คุณสมบัติ:
    คานประสิทธิภาพสูงสำหรับงานหนักสำหรับรถสเกล
    การออกแบบคานที่ตรงและลงตัวกับรถสเกลหลายรุ่นได้อย่างง่ายดาย
    เฟืองคานแบบพลิกกลับได้
    เฟืองเหล็ก AR44 สำหรับงานหนักและเพลาอินพุต
    ตัวเรือนคานแบบสลักโลหะหล่อ knuckle โลหะหล่อ และ C-Hub ที่เป็นโลหะหล่อ
    คันโยกพวงมาลัยแบบถอดออกได้ (#BRLC7002/A และ #BRLC7002/C)
    มุมล้อปรับได้สำหรับการปรับวงเลี้ยวเพิ่มเติม
    การวางตำแหน่งเฟืองสูงเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นที่ดีขึ้น
    รวมที่ยึดแหนบสำหรับวางด้านบนหรือด้านล่างของคาน

    ชุดเลี้ยวยูนิเวอร์แซล BADASS HD Steel เพื่อความทนทานและความแข็งแกร่งสูงสุดสำหรับระบบขับเคลื่อน
    มุมบังคับเลี้ยวสูงจนคุณแทบไม่เชื่อว่าเป็นจริง – เกิน 45 องศา

    ขนาด:
    พินต่อพิน 162 มม. (6.378 นิ้ว)
    สีดำ

    ฿3,990.00
  • คาน -Axle Housing BRPT7023 : Boom Racing คานยกหลัง BRX70 Portal PHAT™ Axle

    ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
    นี่คือชุดคาน BRX70 portal PHAT™ ที่ประกอบด้านหลังแบบครบชุด

    คาน BRX70 เป็นคานแคบของ Boom Racing

    นี่คือชุดเพลาที่ออกแบบสำหรับใช้งานหนักและแคบ

    ซึ่งออกแบบมาสำหรับการสร้าง RC ตามขนาดสมรรถนะ

    ออกแบบมาสำหรับทั้งการติดตั้งแบบลิ้งค์และแหนบ

    ตัวเรือนคานวัสดุอัลลอยด์หล่อน้ำหนักมากสำหรับ CG ต่ำ

    ตำแหน่งเกียร์เอียงของคานแบบพลิกกลับได้ แหนบบนและใต้เพลา (อุปกรณ์เสริม)

    โครงอะลูมิเนียม CNC แบบถอดได้ มุมล้อปรับได้ และอื่นๆ

    ใช้ส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนคุณภาพสูงสุดที่ใช้งานหนักและมีประสิทธิภาพ

    รวมถึงชุดเฟืองเพลา AR44 รูปสามเหลี่ยมเหล็กชุบแข็ง (30/8T)

    และเพลาขับหลังเหล็ก BADASS™ หนึ่งคู่เพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด

    กระปุกเกียร์พอร์ทัลได้รับการออกแบบด้วยเฟืองเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนัก 4 ชิ้น

    โดยแต่ละชิ้นมีความแข็งแรงและทนทาน

    รวมฝาครอบเฟืองท้าย XT สีดำและชิ้นส่วนที่สามสีดำ

    (เหมาะกับเกียร์เอียงแบบโค้งมน AR44 แบบย้อนกลับสำหรับการรันเพลาขับกลางแบบหมุนสวนทางกันซึ่งมักใช้ในเพลาหลัง)

    ข้อมูลจำเพาะ:
    ความกว้าง: 160.4 มม. / 6.31 นิ้วแบบพินทูพิน

    (เพลาหน้าและเพลาหลังของพอร์ทัล BRX70 มีความกว้างเท่ากัน)
    ต้องการระยะห่างของกระทะล้อ 44 มม. / 1.73 นิ้ว
    อัตราทดกระปุกพอร์ทัล: 1:1
    น้ำหนัก: 250g
    ขนาดกล่องเกียร์พอร์ทัล:
    ความกว้าง:23.5มม
    ความสูง: 30.5 มม. (เหนือเพลา 21.5 มม. / ด้านล่าง 9 มม.)

    คุณสมบัติ:
    ระยะห่างจากพื้นเพิ่มเติม 15 มม. / 0.59″ ที่ฝาครอบเหนือเพลาตรง BRX70
    และฝาครอบพอร์ทัลอลูมิเนียม CNC
    เฟืองโลหะเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักสี่ชิ้นในแต่ละกระปุกเกียร์พอร์ทัล
    การติดตั้งเพลาแคบสำหรับการสร้างขนาดใหญ่และตัวถังขนาดเล็กกว่า 1/10
    เรือนเพลาแบบหล่อ PHAT™ – แข็งแรง ทนทาน และหนักซึ่งทำให้ CG ต่ำ
    ตัวยึดเหล็กป้องกันการบิด (0 องศา) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของเพลา (มีล้อให้เลือก 10 องศา +ve)
    ตำแหน่งเฟืองวงแหวนแบบพลิกกลับได้ในตัวเรือนและเกียร์ AR44 แบบกลับด้าน

    ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการตั้งค่าระบบขับเคลื่อนศูนย์หมุนสวนทาง
    เกียร์เฟืองสูงและเพลาเข้ารูปสามเหลี่ยม AR44 (30/8T) (มีเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์และอันเดอร์ไดรฟ์ให้เลือก)
    ตัวเลือกการตั้งค่าเซอร์โวติดแชสซี (CMS) และเซอร์โวติดเพลา (AMS)
    โครงถักอลูมิเนียม CNC รวมสำหรับการตั้งค่า 3-Link และ 4-Link
    คันโยกที่ถอดออกได้สำหรับการตั้งค่าพวงมาลัยด้านหลังเพลา
    สปริงแหนบด้านบนและใต้ตัวเรือนเพลา
    เข้ากันได้กับดิสก์เบรก PHAT™ Axle และคาลิปเปอร์ (ต้องใช้อะแดปเตอร์เสริม #BRPT005)
    มุมล้อปรับได้สำหรับการปรับพวงมาลัยเพิ่มเติม
    มุมบังคับเลี้ยวสูง – มากกว่า 45 องศา
    มุมปีกนกสูงเพื่อการผ่านอุปสรรคที่ดีขึ้น
    ลิงค์บังคับเลี้ยวสแตนเลสแบบหมุนสวนทางเพื่อการปรับที่รวดเร็ว
    ตลับลูกปืนที่ปิดสนิทด้วยยาง
    ฮาร์ดแวร์เกรด 12.9 เต็มรูปแบบ

    รวมถึง:
    2x ตัวล็อคพอร์ทัลอลูมิเนียม CNC #BRPT7023B
    2x ฝาครอบพอร์ทัลอลูมิเนียม CNC #BRPT003
    2x BADASS Portal เพลาขับด้านหลัง #BRPT7023A
    แกนเพลาพอร์ทัล BADASS 2x #BRPT007
    4x เฟืองเหล็กชุบแข็ง 20T
    4x เฟืองเหล็กชุบแข็ง 16T
    2x ตัวยึดเหล็กป้องกันการบิด (0 องศา) (ซ้ายและขวา) #BRPT004
    1x ตัวเสื้อคานPHAT #BRLC7024
    1x ฝาครอบเฟืองท้าย XT Pumpkin Diff #BRLC7088
    1x AR44 30/8T ชุดเกียร์เหล็กชุบแข็งทรงสามเหลี่ยม (เกียร์แบบวงแหวน/เฟืองขับ + แกนม้วน) #BR955020
    1x โครงอลูมิเนียม CNC #BRLC7004
    2x ตัวยึดลิงค์อลูมิเนียม CNC #BRLC7005
    1x M3 ไนล็อค #BRASNUTM3
    22x ตลับลูกปืนแบบยางเต็ม
    4x แหวน
    5x สเปเซอร์ D5X8X0.1 #BRASSPD5801
    2x อีคลิป #BRASEC30
    สกรูเกรด 12.9 เต็ม

    เมื่อคุณได้รับคาน:

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้อัดจาระบีชุดเพลาแล้ว

    คุณสามารถเติมพื้นที่ว่างด้วยจาระบีแบบต่างที่อยู่รอบๆ เฟืองดอกจอกและเพลา

    ตำแหน่งเกียร์เป็นการตั้งค่าจากโรงงานและควรพร้อมใช้งาน

    หมุนระบบขับเคลื่อนด้วยมือเพื่อตรวจสอบทางกายภาพ

    ติดตั้งชิมเพลาขับตรงกลางและเพลาอินพุตเพื่อป้องกันไม่ให้เพลาอินพุตทำงานผิดพลาดโดยไม่จำเป็น

     

    ฿3,990.00
  • คาน -Axle Housing BRPT7022 : Boom Racing คานยกด้านหน้า BRX70 Portal PHAT™ Axle

    ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
    นี่คือชุดคาน หน้าBRX70 portal PHAT™ ที่ประกอบจากโรงงาน

    คาน BRX70 เป็นคานแคบของ Boom Racing

    นี่คือคานแคบที่มีประสิทธิภาพสูง ใช้งานหนัก

    ตัวเรือนวัสดุอัลลอยด์หล่อน้ำหนักมากสำหรับ CG ต่ำ,

    สามารถติดตั้งลิ้งค์หรือแหนบด้านบนและด้านล่างของเพลา,

    สามารถติดตั้งบนแชสซีหรือการติดตั้งเซอร์โวบนคาน,

    ติดตั้งลิ้งค์เลี้ยวด้านหน้าหรือด้านหลังคาน,

    อลูมิเนียม CNC แบบถอดได้ ทรัส ปรับมุมล้อ และอื่นๆ

    ใช้ส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนคุณภาพสูงสุดที่ใช้งานหนักและมีประสิทธิภาพ

    รวมถึงชุดเฟือง AR44 แป้นสามเหลี่ยมเหล็กสำหรับงานหนัก (30/8T)

    และเพลาขับยูนิเวอร์แซลเหล็ก BADASS™ หนึ่งคู่เพื่อความแข็งแกร่ง

    กระปุกเกียร์พอร์ทัลได้รับการออกแบบให้มีเฟืองเหล็กสำหรับงานหนักสี่เฟืองแต่ละอัน

    เพื่อความแข็งแรงและความทนทาน แกนหมุนของพอร์ทัลจะหมุนไปในทิศทางเดียวกับเพลาขับ

    เพลาสามารถติดตั้งเข้ากับระบบขับเคลื่อนมาตรฐานจำนวนมากได้โดยตรง

    รวมฝาครอบเฟืองท้าย XT สีดำ

    ข้อมูลจำเพาะ:
    ความกว้าง: 160.4 มม. / 6.31″ แบบพินทูพิน (เพลาหน้าและหลังของพอร์ทัล BRX70 มีความกว้างเท่ากัน)
    ต้องการระยะห่างของกระทะล้อ 44 มม. / 1.73 นิ้ว
    อัตราทดกระปุกพอร์ทัล: 1:1
    น้ำหนัก : 306.3g
    ขนาดกล่องเกียร์พอร์ทัล:
    ความกว้าง:23.5มม
    ความสูง: 30.5 มม. (เหนือเพลา 21.5 มม. / ด้านล่าง 9 มม.)

    คุณสมบัติ:

    ระยะห่างจากพื้นเพิ่มเติม 15 มม. / 0.59″
    Knuckle และฝาครอบพอร์ทัลอลูมิเนียม CNC
    ยูนิเวอร์แซลด้านหน้าเหล็กสำหรับงานหนัก BADASS™ และเพลาขับพอร์ทัลเพื่อความทนทาน
    เฟืองโลหะเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักสี่ชิ้นในกล่องเกียร์พอร์ทัลแต่ละอันเพื่อความทนทานสูงสุด

    พร้อมติดตั้งได้ง่ายกับระบบขับเคลื่อนมาตรฐาน

    เรือนเพลาแบบหล่อ PHAT™ – แข็งแรง ทนทาน และหนักซึ่งทำให้ CG ต่ำ
    ตัวยึดเหล็กป้องกันการบิด (0 องศา) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของเพลา (มีล้อให้เลือก 10 องศา +ve)

    เกียร์เฟืองสูงและเพลาเข้ารูปสามเหลี่ยม AR44 (30/8T) (มีเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์และอันเดอร์ไดรฟ์ให้เลือก)
    Chassis Mounted Servo (CMS) และการตั้งค่าเซอร์โวบนคาน
    โครงอลูมิเนียม CNC รวมสำหรับการตั้งค่า 3-Link และ 4-Link
    Knuckle แบบถอดได้สำหรับการตั้งค่าการบังคับเลี้ยวคันหน้าหรือหลังคาน
    สปริงแหนบด้านบนและใต้คาน
    ใช้งานร่วมกับดิสก์เบรกและคาลิเปอร์เพลา PHAT™ (ต้องใช้อะแดปเตอร์เสริม #BRPT005)
    มุมล้อปรับได้สำหรับการปรับพวงมาลัยเพิ่มเติม (ต้องใช้ตัวยึดเหล็กป้องกันการบิด 10 องศา #BRPT004+10)
    มุมบังคับเลี้ยวสูง – มากกว่า 45 องศา

    มุมปีกนกสูงเพื่อการข้ามอุปสรรคที่ดีขึ้น
    ลิงค์บังคับเลี้ยวสแตนเลสแบบหมุนสวนทางเพื่อการปรับที่รวดเร็ว
    ตลับลูกปืนที่ปิดสนิทด้วยยาง
    ฮาร์ดแวร์เกรด 12.9 เต็มรูปแบบ

     

    ฿5,690.00
  • คาน -Axle Housing BRPT955023 : Boom Racing คานพอร์ทัลหลัง สำหรับ Axial SCX10 II

    ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
    คานพอร์ทัล AR44 PHAT ของ Boom Racing ซึ่งประกอบมาจากโรงงาน

    คานของ PHAT มีนำ้หนักกว่าคานส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ต้องการในการรักษาจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ต่ำ

    นอกจากน้ำหนักแล้ว คานพอร์ทัล AR44 PHAT ยังเรียบลื่นและทนทานอีกด้วย

    เฟืองทำจากเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักเพื่อเพิ่มความทนทานและความแข็งแกร่ง

    เพลาขับ BADASS สร้างจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทานสูงสุด

    ข้อมูลจำเพาะ:

    รูต่อรู: 193 มม. (7.6 “)
    น้ำหนัก: 270 กรัม / 9.5 ออนซ์ (ประกอบเต็ม)
    เพลาเฟืองอินพุต: 5 มม

    คุณสมบัติ:

    ระยะห่างจากพื้นเพิ่มเติม 15 มม. / 0.59”
    ตัวเสื้อเพลา CG AR44 PHAT ที่หนักและต่ำ
    CG AR44 PHAT  CG หนักและต่ำ
    ตัวล็อกอะลูมิเนียมอะโนไดซ์ CNC และฝาปิดพอร์ทัล
    เพลาขับด้านหลังที่ทำจากเหล็กกล้าสำหรับงานหนัก BADASS™

    และเพลาขับแบบพอร์ทัลเพื่อความทนทาน ประสิทธิภาพ และความแข็งแกร่งสูงสุด

    สำหรับระบบขับเคลื่อนของคาน
    เฟืองโลหะเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักสี่เฟืองในแต่ละกระปุกเกียร์พอร์ทัล

    เพื่อความทนทานสูงสุด ติดตั้งง่ายเป็นระบบขับเคลื่อนแบบหมุนมาตรฐาน
    มีขายึดเหล็กเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของคาน
    เฟืองสามเหลี่ยมสูง AR44 (30/8T) แบบมีกุญแจสามเหลี่ยม

    เพลาอินพุต และสปูลแบบสามเหลี่ยม (มีอุปกรณ์เสริมให้เลือกใช้เกียร์อันเดอร์ไดรฟ์)
    การตั้งค่าเพลาเฟืองสูงเพื่อการข้ามอุปสรรคที่ดีขึ้น
    ตำแหน่งเฟืองวงแหวนแบบพลิกกลับได้ในตัวเรือน

    และเฟือง AR44 แบบกลับด้านที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการตั้งค่าระบบขับเคลื่อนแบบหมุนทวน
    ใช้งานได้กับจานเบรกเพลาและคาลิปเปอร์ PHAT™ (ต้องใช้อะแดปเตอร์เสริม #BRPT005)
    ตัวยึดลิงค์ด้านล่างอะลูมิเนียมอะโนไดซ์
    วงล้ออลูมิเนียม 12 มม. หกเหลี่ยม
    ลูกปืนหุ้มยางทั้งลูก
    ฮาร์ดแวร์เกรด 12.9 เต็มรูปแบบ
    ชิมเพื่อการปรับแต่งอย่างละเอียด

    ฿4,190.00
  • คาน -Axle Housing BRPT955022 : Boom Racing คานหน้าพอร์ทัลสำหรับ Axial SCX10 II

    ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
    คานพอร์ทัล AR44 PHAT ของ Boom Racing ซึ่งติดตั้งจากโรงงาน

    คานของ PHAT หนักกว่าเพลาส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ต้องการสำหรับการรักษาจุดศูนย์ถ่วงต่ำ

    นอกจากน้ำหนักแล้ว คานพอร์ทัล AR44 PHAT ยังเรียบลื่นและทนทานอีกด้วย

    เฟืองทำจากเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักเพื่อเพิ่มความทนทานและความแข็งแกร่ง

    เพลาขับอเนกประสงค์ BADASS สร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทานสูงสุด

    ข้อมูลจำเพาะ:

    รูต่อรู: 193 มม. (7.6 “)
    น้ำหนัก: 322 กรัม / 11.4 ออนซ์ (ประกอบเต็ม)
    เพลาเฟืองอินพุต: 5 มม

    คุณสมบัติ:

    ระยะห่างจากพื้นเพิ่มเติม 15 มม. / 0.59”
    ตัวเสื้อคาน CG AR44 PHAT ที่หนักและต่ำ
    CG AR44 PHAT  CG หนักและต่ำ
    knuckles อะลูมิเนียมชุบ CNC, ฝาครอบพอร์ทัล และดุมตัวซีพร้อมมุมบังคับเลี้ยวสูง (มากกว่า 45 องศา)
    ลิ้งค์เลี้ยวแบบถอดได้สำหรับการติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวด้านหน้าหรือหลังคาน
    เพลาขับอเนกประสงค์ที่ทำจากเหล็กกล้า BADASS™

    และเพลาขับแบบพอร์ทัลเพื่อความทนทาน ประสิทธิภาพ

    และความแข็งแกร่งสูงสุดสำหรับระบบขับเคลื่อนของเพลา
    เฟืองโลหะเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักสี่เฟือง

    ในแต่ละกระปุกเกียร์พอร์ทัลเพื่อความทนทานสูงสุด

    ติดตั้งง่ายเป็นระบบขับเคลื่อนแบบหมุนมาตรฐาน
    มีขายึดเหล็ก (0/10/20 องศา) สำหรับมุมล้อแบบปรับได้เพื่อการปรับวงเลี้ยวเพิ่มเติม
    เฟืองสูงแบบคีย์สามเหลี่ยม AR44 (30/8T) เพลาอินพุต และสปูลแบบสามเหลี่ยม

    (สามารถเลือกเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์และอันเดอร์ไดรฟ์ได้)
    การตั้งค่าเพลาเฟืองสูงเพื่อการผ่านอุปสรรคที่ดีขึ้น
    ตำแหน่งเฟืองวงแหวนแบบพลิกกลับได้ในตัวเรือนและเฟือง AR44 แบบกลับด้าน

    ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการตั้งค่าระบบขับเคลื่อนแบบหมุนทวน
    เซอร์โวแบบติดแชสซี (CMS) และการตั้งค่าเซอร์โวบนคาน
    ใช้งานได้กับจานเบรกและคาลิปเปอร์ PHAT™ (ต้องใช้อะแดปเตอร์เสริม #BRPT005)
    ตัวยึดลิงค์ด้านล่างอะลูมิเนียมอะโนไดซ์
    ก้านลิ้งค์เลี้ยวและข้อต่อสแตนเลส (เกลียว M4)
    ปลายก้านไนล่อน KUDU M4
    ลูกหมุนสแตนเลส (สำหรับน้ำหนัก CG ต่ำและปราศจากการกัดกร่อน)
    วงล้ออลูมิเนียม 12 มม. หกเหลี่ยม
    ลูกปืนหุ้มยางทั้งลูก
    ฮาร์ดแวร์เกรด 12.9 เต็มรูปแบบ
    ชิมเพื่อการปรับแต่งอย่างละเอียด

    ฿6,390.00
  • คาน -Axle Housing MST/210615 : MST ชุดคานยก พอร์ทอล/มียูนิเวอร์แซล สำหรับ 1/8 CFX-W

    ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
    คานพอร์ทัล MPA พร้อมชิ้นส่วนทั้งหมดเพื่อสร้างคานหน้าหรือคานหลังหนึ่งอัน

    ชุดคาน MPA นี้ได้อัพเกรดยูนิเวอร์แซลที่เป็นเหล็กชุบแข็ง MPA

    คุณสมบัติ:
    สำหรับ: MST CFX-W
    วัสดุ: โลหะ / พลาสติก
    สีดำ
    ยูนิเวอร์แซล CVD เสริมแรงที่ได้รับการอัพเกรด
    เพลาพอร์ทัล
    รวมลูกปืนเต็ม
    ชุดเกียร์เกียร์โลหะทั้งหมด
    เพิ่มระยะห่างจากพื้น 14 มม.
    KPI & Camber เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น
    เหมาะสำหรับคานหน้าและหลัง

    ข้อมูลจำเพาะ:
    ความกว้างดุมถึงดุม: 194mm
    มุม: 15Degree
    แคสเตอร์: 0-20 องศา
    แคมเบอร์: 3 องศา
    มุมบังคับเลี้ยว: 40 องศา
    อัตราทดเกียร์: 2.74
    ดุมหกเหลี่ยม 12 มม.

    ฿3,390.00
  • คานหลัง VPS06604 : Vanquish อลูมิเนียมสีเทา สำหรับรถ SCX10

    คานหลัง Vanquish อลูมิเนียมสีเทา สำหรับรถ SCX10

    ฿4,000.00