คำอธิบาย
ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
คานพอร์ทัล AR44 PHAT ของ Boom Racing ซึ่งติดตั้งจากโรงงาน
คานของ PHAT หนักกว่าเพลาส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ต้องการสำหรับการรักษาจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
นอกจากน้ำหนักแล้ว คานพอร์ทัล AR44 PHAT ยังเรียบลื่นและทนทานอีกด้วย
เฟืองทำจากเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักเพื่อเพิ่มความทนทานและความแข็งแกร่ง
เพลาขับอเนกประสงค์ BADASS สร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทานสูงสุด
ข้อมูลจำเพาะ:
รูต่อรู: 193 มม. (7.6 “)
น้ำหนัก: 322 กรัม / 11.4 ออนซ์ (ประกอบเต็ม)
เพลาเฟืองอินพุต: 5 มม
คุณสมบัติ:
ระยะห่างจากพื้นเพิ่มเติม 15 มม. / 0.59”
ตัวเสื้อคาน CG AR44 PHAT ที่หนักและต่ำ
CG AR44 PHAT CG หนักและต่ำ
knuckles อะลูมิเนียมชุบ CNC, ฝาครอบพอร์ทัล และดุมตัวซีพร้อมมุมบังคับเลี้ยวสูง (มากกว่า 45 องศา)
ลิ้งค์เลี้ยวแบบถอดได้สำหรับการติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวด้านหน้าหรือหลังคาน
เพลาขับอเนกประสงค์ที่ทำจากเหล็กกล้า BADASS™
และเพลาขับแบบพอร์ทัลเพื่อความทนทาน ประสิทธิภาพ
และความแข็งแกร่งสูงสุดสำหรับระบบขับเคลื่อนของเพลา
เฟืองโลหะเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักสี่เฟือง
ในแต่ละกระปุกเกียร์พอร์ทัลเพื่อความทนทานสูงสุด
ติดตั้งง่ายเป็นระบบขับเคลื่อนแบบหมุนมาตรฐาน
มีขายึดเหล็ก (0/10/20 องศา) สำหรับมุมล้อแบบปรับได้เพื่อการปรับวงเลี้ยวเพิ่มเติม
เฟืองสูงแบบคีย์สามเหลี่ยม AR44 (30/8T) เพลาอินพุต และสปูลแบบสามเหลี่ยม
(สามารถเลือกเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์และอันเดอร์ไดรฟ์ได้)
การตั้งค่าเพลาเฟืองสูงเพื่อการผ่านอุปสรรคที่ดีขึ้น
ตำแหน่งเฟืองวงแหวนแบบพลิกกลับได้ในตัวเรือนและเฟือง AR44 แบบกลับด้าน
ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการตั้งค่าระบบขับเคลื่อนแบบหมุนทวน
เซอร์โวแบบติดแชสซี (CMS) และการตั้งค่าเซอร์โวบนคาน
ใช้งานได้กับจานเบรกและคาลิปเปอร์ PHAT™ (ต้องใช้อะแดปเตอร์เสริม #BRPT005)
ตัวยึดลิงค์ด้านล่างอะลูมิเนียมอะโนไดซ์
ก้านลิ้งค์เลี้ยวและข้อต่อสแตนเลส (เกลียว M4)
ปลายก้านไนล่อน KUDU M4
ลูกหมุนสแตนเลส (สำหรับน้ำหนัก CG ต่ำและปราศจากการกัดกร่อน)
วงล้ออลูมิเนียม 12 มม. หกเหลี่ยม
ลูกปืนหุ้มยางทั้งลูก
ฮาร์ดแวร์เกรด 12.9 เต็มรูปแบบ
ชิมเพื่อการปรับแต่งอย่างละเอียด
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์