คำอธิบาย
TF2 SWB มีทั้งความละเอียดและประสิทธิภาพที่ดุดัน
คุณจะพบกับความสมดุลของความสามารถและประสิทธิภาพที่มีอยู่ใน TF2 ทุกตัว
ประสิทธิภาพของ TF2 มีชุดขับเคลื่อนเกียร์เดียว R3
, ระบบขับเคลื่อน 4WD,
เกียร์ทรานเฟอร์ และส่วนประกอบโลหะที่มีคุณภาพตลอดทั้งคัน
TF2 เป็นผลงานศิลปะอย่างแท้จริงทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
โครงแชสซีร์อลูมิเนียม Billet เหมือนจริง “SWB”
R3 เกียร์ความเร็วเดียว
เกียร์ทรานเฟอร์ 4×4 ที่สมจริงแบบติดตั้งตรงกลาง
คานหล่อ Yota II Ultimate
ระบบกันสะเทือนแหนบแบบ True to Scale
ล้อ Beadlock เหล็ก 1.9″ 5 Lug Wagon (สีดำ)
ยาง Mud Thrashers ขนาด 1.9″
กันชนและแผ่นกันกระแทกที่สมจริง
เซอร์โวเลี้ยวแบบติดตั้งที่แชสซี
RC4WD โช้คอัพสเกล
หัวบอลพลาสติก
ตลับลูกปืนเต็ม
เพลาขับ
RC4WD Punisher เพลาขับโลหะ
ล้อ
ประเภท: ล้อ Beadlock เหล็ก 1.9 พร้อมน็อต
ดุม: ชนิดพิน
ความกว้าง: 25 มม
ขนาด TF2 SWB
ระยะฐานล้อ: 9.5 นิ้ว / 242 มม
ความกว้าง: 8.3 นิ้ว / 211 มม
ความสูง: 5.55 นิ้ว / 141 มม
ระยะห่างจากพื้น: 2.3 นิ้ว / 58.5 มม
ความยาวโดยรวม: 15.31 นิ้ว / 389 มม
น้ำหนัก: 62.1 ออนซ์ / 1.76 กก
ระบบขับเคลื่อน
TF2 มี Hammer Transfer Case เคสนี้อัดแน่นไปด้วยรายละเอียด
โดยมีรูปลักษณ์ภายนอกที่เป็นโลหะหล่อและเฟืองเกียร์ที่ขยายขนาด .8 Mod เพื่อความทนทาน
คานที่เหมือนจริงที่สุดในท้องตลาด คาน RC4WD Cast Yota II
ระบบส่งกำลังแบบความเร็วเดียวของ R3 มาพร้อมกับตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อและเกียร์ที่กว้างขึ้นใหม่
พร้อมด้วยเฟือง Delrin พร้อมคลัตช์แบบสลิปเปอร์
เพลาขับโลหะสำหรับ TF2 เป็นดีไซน์ใหม่ทั้งหมด
และเพลาพลาสติกคุณภาพสูงแบบใหม่
เพื่อมุมระบบขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยมและความทนทาน
ระบบกันสะเทือน
TF2 มีชุด RC4WD Ultimate Scale Shocks ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพขั้นสุดยอด
โช้คอัพผลิตจากอะลูมิเนียมและมีสปริงภายใน
TF2 ประกอบด้วยชุดล้อ Beadlock Steel 1.9 ที่ทำจากเหล็กสีดำ
RC4WD เคลือบสีดำทนทานเป็นพิเศษ วงแหวนภายในอะลูมิเนียม และดีไซน์แบบนีอตยึด 5 ตัว
แชสซี TF2 คือการออกแบบเฟรมอะลูมิเนียมพร้อมแหนบ ขายึดโช๊ค
ตัวยึดเซอร์โวของแชสซี และตัวยึดบอดี้แข็ง
TF2 ทุกคันจำเป็นต้องมียางที่ยึดเกาะได้ดีและ Mud Thrashers ที่ให้มาใน X3 Compound
ให้การยึดเกาะและรูปลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบในขนาดที่เหมาะสม
แม้ว่าส่วนประกอบบางอย่างอาจประกอบมาด้วย
แต่เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบผลิตภัณฑ์เสมอเพื่อให้แน่ใจว่าน๊อตทั้งหมดแน่นหนา
ในบางกรณี คุณอาจต้องการใช้กาวล็อคไทด์กับน๊อตบางตัวที่ติดตั้งไว้แล้ว
ใช้ไขควงหกเหลี่ยมคุณภาพดีเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้หัวสกรูรูด
ใช้กาวล็อคเกลียวเมื่อใส่สกรูโลหะเข้ากับชิ้นส่วนโลหะ
ขั้นตอนที่มีเครื่องหมายดอกจัน (*) จำเป็นต้องล็อคเกลียว
ใช้ล็อคเกลียวเท่าที่จำเป็น
อย่าขันสกรูแน่นจนเกินไป ไม่เช่นนั้นหัวน๊อตอาจรูดได้
อุปกรณืที่ตัองใช้
ไขควงหกเหลี่ยม (1.5 มม., 2 มม., 2,5 มม.)
คีมปากแหลม
กาวล็อคเกลียว
ประแจกากบาทหรือตัวขับน็อต (4 มม., 5.5 มม., 7 มม.)
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์