รายละเอียดเพิ่มเติม
รถสเกล 1:10 ชุดคิท JEEP JLU WRANGLER SCX3
ใหม่ล่าสุดจาก AXIAL ( ประกอบเอง ทำสีเอง)
Axial® SCX10 ™ III Jeep® JL Wrangler 4WD ขนาด 1/10
นับเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL SCX10 ™ III
เพิ่มความสมจริงของแชสซีด้วยรายละเอียดที่รวมถึงเครื่องยนต์ V8 จำลอง
เพื่อเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ 540 ที่ติดตั้งด้านหน้า
ตัวชุดเกียร์และกล่องเกียร์ที่เหมือนจริงเช่นเดียวกับรถ 1: 1
ชุดเกียร์อเนกประสงค์ของชุดนี้สามารถเลือกเล่นได้หลายวิธี
หากคุณใช้วิทยุ 3 ช่องเช่น Spektrum ™ DX3 ™
คุณสามารถตั้งค่าได้ด้วยฟังก์ชัน DIG ช่องที่สาม
ที่ช่วยให้คุณล็อกเพลาล้อหลังจากเครื่องส่งสัญญาณ
สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบขึ้น
ตัวเลือก 3 ช่องสัญญาณอีกอย่างคือ
การตั้งค่ารถด้วยเกียร์สองสปีดเพื่อเลือกระหว่างความเร็วสูงและความเร็วต่ำ
หากต้องการใช้การเล่นทั้ง2 แบบคือความเร็วสองระดับและฟังก์ชัน DIG พร้อมกัน
เพียงเพิ่มเซอร์โวอีกตัวและใช้วิทยุที่มีช่องสัญญาณอย่างน้อยสี่ช่องสัญญาณ
(เช่น Spektrum ™ DX5 5 ช่องสัญาณ)
SCX10 ™ III Jeep® JL Wrangler
ใช้เพลาพอร์ทัลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ
โดยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินและลดการบิดตัวของแชสซีร์เมื่อรถออกตัว
ถาดแบตเตอรี่มาตรฐานรองรับชุด LiPo หรือ NiMH
นอกจากนี้ยังมีพื้นที่บนรางด้านข้างสำหรับผู้เล่นที่ชอบใช้แบตเตอรี่ แพคเล็ก
บังโคลนด้านในและพื้นด้านข้างซ่อนส่วนประกอบภายใน
ซึ่งมักจะมองเห็นได้จากด้านข้างของชุดเกียร์ เพื่อความสมจริง
บอดี้ ชุดนี้มาพร้อมกับตัวถังสี่ประตูJeep® Wrangler Unlimited แบบใส
ที่พร้อมสำหรับการตกแต่งในแบบที่คุณต้องการ
มีรายระเอียดเพิ่มให้ มากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้
โรล์บาร์ในห้องโดยสาร ช่องระบายอากาศที่ฝากระโปรงหน้า
และ ที่ปัดน้ำฝน กระจก ที่จับประตู ฝาปิดถังนำ้มัน แผงคอนโซล
พวงมาลัย เบาะนั่ง โคมไฟหน้าหลัง นำหลอดไฟมาใส่ได้เลย
และอื่น ๆ รวมถึงการตกแต่งภายในอย่างละเอียด
พิเศษรุ่นนี้ตัวยึดบอดี้อยู่ด้านล่างไม่ต้องเจาะบอดี้
ยาง Nitto Trail Grappler ภายใต้ลิขสิทธิ์ ใหม่ สูง 4.74 กว้าง 1.7 นิ้ว
ที่สูงขึ้นและกว้างขึ้นช่วยในการการยึดเกาะบนดิน หินและเส้นทางออฟโรดอื่น
ล้อบีดล็อค KMC Machete สีเงินภายใต้ลิขสิทธิ์
เป็นแแบบ 3 ชิ้นทำให้ใส่ยางได้ง่ายไม่ต้องใช้กาว ช่วยเพิ่มความสมจริง
AR45 PORTAL AXLES
Portal Axles เป็นคานที่ใช้เหมือนกับที่พบในรถออฟโรดที่แต่งแบบเต็ม
ให้ระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นและลดแรงบิดของส่วนประกอบ
ระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
AR45P UNIVERSAL AXLE SET
เพลาข้อต่อเอนกประสงค์ให้การบังคับเลี้ยวที่มากขึ้น
และการทำงานที่นุ่มนวลขึ้นเพื่อการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่สูงขึ้น
•เลี้ยวแคบได้ถึง 45 องศา
•การทำงานที่ราบรื่นเพื่อระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ
•การออกแบบที่กะทัดรัด แต่ทนทาน
•วัสดุเหล็กชุบแข็ง
เพลากลาง WB8 HD WILDBOAR
ได้รับการออกแบบปรับปรุงใหม่ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง
โดยใช้สลักที่ใหญ่ขึ้น(2×11มิลลิเมตร) ตรงจุดหมุนเพิ่มวัสดุที่ความแข็งแรงด้วย
บังโคลนและพื้นด้านใน
scxiii เพิ่มบังโคลนเพื่อบังชิ้นส่วนภายในทำให้มองจากด้านนอกไม่เห็น
เพิ่มความสมจริง และยังกันสิ่งสกปรกไม่ให้เลอะชุดไฟ
กล่องรีซีฟสามารถย้ายได้เพื่อผู้เล่นอาจใช้พื้นที่วางอุปกรณ์ไฟชนิดอื่นได้
พร้อมทั้งจุดยึดบอดี้ที่คุณสามารถปรับแต่งได้ตามฐานล้อ
ชุดเกียร์ภายในเป็นโลหะทุกชิ้น
มอเตอร์ออกแบบใหม่ให้ซ่อนอยู่ใต้กรอบเครื่องที่เลียนแบบเครื่องยนต์จริง
แชสซีร์ ออกแบบใหม่ให้ปรับขยายหรือหดฐานล้อเข้าหรือออกได้
เพื่อเปลียนบอดี้ได้หลายแบบยิ่งขึ้น
โช๊คอัพแบบเติมนำ้มันโช๊คได้
โช๊คอัพวัสดุอลูมิเนียม มีเกลียวสามารถปรับได้
สปริงแบบม้วนเดี่ยว รุ่นนี้กระบอกโช๊คใหญ่ขึ้นเพราะตัวรถมีนำ้หนักมากขึ้น
และเติมนำ้มันโช๊คได้ เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการวิ่ง
ลิ้งค์ เป็นวัสดุโลหะขนาด 6 มิลลิเมตร
หัวบอลเป็นสเตนเลสเพื่อความทนทานและการใช้งานที่นานขึ้น
แขนเซอร์โวให้มา 2 อัน แบบ 25 ฟัน สำหรับใช้กับเซอร์โวเลี้ยว
และ อันเล็ก 23 ฟันสำหรับเซอร์โวที่ใช้ล๊อคล้อหลัง
เซอร์โวของรุ่นนี้วางอยู่บนแชสซีร์ เหมือนกับรถออฟโรดจริง
ช่วยให้มีความเหมือนรถจริงและช่วยเพิ่มประสิทธิ์ภาพในการเล่น
ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบ 4 ลิ้งค์ เพื่อลดแรงบิด
และช่วยในการปีนที่มีความสูงและในตำแหน่งที่ช่วงล่างต้องบิดตัวในมุมสูงเยอะ
มีหมวกให้มาเพิ่มสำหรับใส่หุ่นคนขับ อีก 3 แบบ
เป็นหมวกแบบเคาบอย แบบหมวกแกป และ หมวกแบบเบสบอล
รถรุ่นนี้เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่ของ AXIAL
ทั้งรายละเอียดของบอดี้และการปรับใหม่ของระบบช่วงล่าง
ความยาว19.125″ (485 มม.)
ความกว้าง:9.25″ (234 มม.)
ความสูง:9.5″ (241 มม.)
ฐานล้อ:12.3” (312 มม.)
ระยะห่างจากพื้น:3″ (76.2 มม.)
น้ำหนัก:6.5 ปอนด์ (2.9 กก.)
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์